Сістэма кандыцыянавання паветра ўвесь час знаходзіцца пад высокім ціскам. Ні ў якім разе не адлучайце рэфрыжэратарныя лініі і не здымайце ніякія кампаненты сістэмы, папярэдне не выканаўшы разрадку апошняй. Разрадка сістэмы кандыцыянавання паветра павінна вырабляцца сіламі дасведчанага адмыслоўца ва ўмовах майстэрні аўтасэрвісу. Пры разлучэнні рэфрыжэратарных ліній абавязкова апранайце ахоўныя акуляры!
Пры замене кампанентаў сістэмы кандыцыянавання паветра запатрабуецца пэўную колькасць зменнага рэфрыжэратарнага алею, неабходнае для запаўнення аб'ёму новага вузла. Выкарыстоўвайце толькі алей, прыдатнае для ўжывання ў сістэмах R-134а (уважліва вывучыце этыкетку на кантэйнеры).
Кампрэсар Да/У не адносіцца да ліку падлеглых аднаўленчаму рамонту кампанентаў і ў выпадку адмовы павінен быць заменены ў пары з рэсіверам-асушальнікам.
Зняцце
1. Выканайце разрадку сістэмы кандыцыянавання ва ўмовах спецыялізаванай майстэрні.
2. Узвядзіце стаяначны тормаз, паддамкакратце перадок аўтамабіля і ўсталюеце яго на падпоркі, пры адпаведнай камплектацыі зніміце абарону картара.
3. Адлучыце адмоўны провад ад батарэі.
4. Зніміце рамень прывада дапаможных агрэгатаў (гл. Главу Бягучы абслугоўванне).
5. Вывярніце крапежны ніт і адлучыце ад кампрэсара камбінаваную пераходную асадку, зніміце ўшчыльняльны элемент. З мэтай прадухілення траплення бруду ўнутр сістэмы, заляпіце скотчам адтуліны ў кампрэсары і асадцы.
6. Адлучыце электраправодку.
7. Вывярніце крапежныя балты і зніміце кампрэсар, апусціўшы яго ўніз і вызваліўшы з апорнага кранштэйна. Выміце кампрэсар з рухальнага адсека.
Усталяванне
1. Устаноўка вырабляецца ў парадку, зваротным парадку дэмантажу кампанентаў. Прасочыце, каб увесь крапеж быў зацягнуты з патрабаваным высілкам. Вырабіце рэгуляванне намаганні нацяжэння рамяня прывада дапаможных агрэгатаў (гл. Главу Бягучы абслугоўванне).
2. У заключэнне здзейсніце зарадку сістэмы і праверку яе на ўцечкі ва ўмовах спецыялізаванай майстэрні.
3. Пры ўсталёўцы новага кампрэсара, праверце ўзровень алею, у выпадку неабходнасці зрабіце адпаведную карэкціроўку. Разлік аб'ёму холадагенту, неабходнага для запаўнення аб'ёму новага кампрэсара вырабляецца наступным чынам:
- Зліце рэфрыжэратарны алей са знятага з аўтамабіля кампрэсара ў мерную ёмістасць праз які ўсмоктвае штуцэр.
- Адніміце вынік вымярэння са значэння 160 мл.
- Атрыманы ў выніку аднімання аб'ём холадагенту і варта заліваць у новы кампрэсар.
4. Запуск новага кампрэсара робіцца наступным чынам:
- Адкрыйце дэфлектары ўсіх паветраводаў на панэлі прыбораў і дайце рухавіку папрацаваць на халастых абарачэннях на працягу пяці секунд.
- Уключыце вентылятар ацяпляльніка на максімальную хуткасць.
- Не менш за на 2 хвіліны актывуйце сістэму кандыцыянавання, пры абарачэннях рухавіка меней 1500 у хвіліну.
Каментары наведвальнікаў