Разгляданыя ў гэтым Кіраўніцтве аўтамабілі абсталяваны сістэмай дадатковай бяспекі SRS, больш вядомай як падушка бяспекі. Перш чым выконваць якія-небудзь працы зблізку зборкі падушкі ці рулявой калонкі, у абавязковым парадку адключайце сістэму ў пазбяганне атрымання траўмаў у выніку выпадковага яе спрацоўвання (гл. Главу Бартавое электраабсталяванне). Ізаляцыя і кантактныя раздымы электраправодкі ланцуга SRS афарбаваны ў ярка-жоўты колер. Не варта падлучаць да дадзенага ланцуга ніякія дыягнастычныя прыборы!
Сістэма кандыцыянавання паветра ўвесь час знаходзіцца пад высокім ціскам. Ні ў якім разе не адлучайце рэфрыжэратарныя лініі і не здымайце ніякія кампаненты сістэмы, папярэдне не выканаўшы разрадку апошняй. Разрадка сістэмы кандыцыянавання паветра павінна вырабляцца сіламі дасведчанага адмыслоўца ва ўмовах майстэрні аўтасэрвісу. Пры разлучэнні рэфрыжэратарных ліній абавязкова апранайце ахоўныя акуляры!
Не дапушчайце трапленні антыфрызу на адчыненыя ўчасткі цела і афарбаваныя паверхні аўтамабіля. Выпадкова якія патрапілі пырскі без прамаруджвання змывайце багатай колькасцю вады. Памятайце, што антыфрыз з'яўляецца ў вышэйшай ступені таксічнай вадкасцю і трапленне яго ўнутр арганізма нават у невялікіх колькасцях багата самымі сур'ёзнымі наступствамі (аж да смяротнага зыходу). Ніколі не пакідайце антыфрыз якія захоўваюцца ў няшчыльна зачыненай тары і без прамаруджання збірайце разлітую на падлогу астуджальную вадкасць. Памятайце, што саладкавы пах антыфрызу можа прыцягнуць да сябе ўвагу дзяцей і жывёл. Аб спосабах утылізацыях адпрацаванай астуджальнай вадкасці пракансультуйцеся на любой станцыі аўтасэрвісу. У многіх рэгіёнах свету добраўпарадкаваны спецыяльныя пункты па прыёме рознага роду адпрацовак. Ні ў якім разе не злівайце старую астуджальную вадкасць у каналізацыю і на зямлю! У апошні час распрацаваны нетаксічныя гатункі антыфрызу, аднак яны таксама падлягаюць утылізацыі ў арганізаваным парадку.
Перш чым прыступаць да выканання працэдуры, дачакайцеся поўнага астывання рухавіка.
Зняцце
1. Апаражніце сістэму астуджэння (гл. Главу Бягучы абслугоўванне).
2. У рухальным адсеку адлучыце шлангі ацяпляльніка ад патрубкаў цеплаабменніка, - папярэдне прамаркіруйце шлангі з мэтай гарантыі правільнасці іх падлучэння пры зборцы.
Фірмовыя шлангі абсталяваны раздымамі хуткай стыкоўкі.
3. Пры наяўнасці доступу да крыніцы сціснутага паветра, прадуйце цеплаабменнік ацяпляльніка з мэтай выдалення з яго рэштак астуджальнай вадкасці ў пазбяганне траплення на дывановае пакрыццё салона пры зняцці цеплаабменніка. Падлучыце да аднаго са штуцэраў патрубкаў шланг, другі канец якога апусціце ў прыдатную ёмістасць. У вольны штуцэр падайце паветра, - пры адсутнасці доступу да крыніцы сціснутага паветра заглушыце штуцэры.
4. На абсталяваных К/У мадэлях узьвядзеце стаяначны тормаз, паддамкакратце перадок аўтамабіля і ўсталюеце яго на падпоркі, пры адпаведнай камплектацыі зніміце абарону картэра. Зніміце заднюю апору рухавіка (гл. Главу Рухавік).
5. Вывярніце два крапежных ніта і зніміце з панэлі падлогі прызначаны для адводу кандэнсату дрэнажны вузел.
Дэмантаж дрэнажнага вузла магчымы і без папярэдняга зняцця апоры, аднак праца пры гэтым істотна ўскладняецца.
6. Зніміце цэнтральную кансоль (гл. Главу Кузаў). Выцягніце наперад і зніміце рукавы падачы паветра ў заднія нажныя студні.
На мадэлях Zafira перад здыманнем паветраводаў аддайце балты мацавання стоек.
7. Адпусціце 9 фіксатараў мацавання вечка да галоўнага корпуса ацяпляльніка. Звернеце ўвагу, што на некаторых мадэлях апроч фіксатараў выкарыстоўваюцца яшчэ і два крапежных ніта.
8. Апусціце вечка.
9. На абсталяваных К/У мадэлях адлучыце электраправодку ад клапана адсечкі астуджальнай вадкасці.
4. Адпусціце крапежныя хамуты і адлучыце шлангі ахаладжальнага гасцінца (мадэлі без К/У)/ клапан адсечкі (мадэлі з К/У) ад цеплаабменніка ацяпляльніка.
5. Выміце цеплаабменнік з корпуса ацяпляльніка.
6. Зніміце ўшчыльняльныя кольцы, - пры ўсталёўцы кольца падлягаюць замене ў абавязковым парадку. Праверце стан раздымаў хуткай стыкоўкі, - дэфектныя кампаненты заменіце.
Усталяванне
Устаноўка вырабляецца ў парадку, зваротным парадку дэмантажу кампанентаў.
1. Перад усталёўкай вышмаруйце новыя ўшчыльняльныя кольцы невялікай колькасцю сіліконавай змазкі. На мадэлях Zafira прасочыце за надзейнасцю пасадкі шлангаў на сваіх штуцарах на пераборцы рухальнага адсека, - пры падлучэнні шлангаў падтрымлівайце іх дзяржальняй малатка.
2. У заключэнне здзейсніце запраўку сістэмы астуджэння (гл. Главу Бягучы абслугоўванне). Праверце надзейнасць фіксацыі штуцэрных раздымаў хуткай стыкоўкі, - зялёнае стопорное кольца павінна быць пасаджана вольна.
Каментары наведвальнікаў