2. Затегнете задната част на задвижващия вал в менгеме.
3. Маркирайте предната и задната част една срещу друга, след което разгънете предната част от прорезите.
4. С помощта на клещи извадете пружинния пръстен от жлеба пред централния лагер.
5. Затегнете централния лагер в менгеме, натиснете задната част на задвижващия вал през лагера.
6. По същия начин натиснете или извадете сачмения лагер от корпуса на централния лагер, отстранете капачката за прах.
7. Почистете компонентите и края на карданния вал. Намажете леко жлебовете.
8. Натиснете новия сачмен лагер в корпуса, подравнете капачката за прах.
9. Затегнете задния универсален шарнир в менгеме, натиснете централния лагер в жлебовете с помощта на метална тръба. Уверете се, че лагерът е в контакт с повърхността на лагера.
10. Стегнете задната част в менгемето, поставете предната капачка за прах и задържащия пръстен.
11. Поставете капачката за прах върху жлебовете, след това плъзгащата гайка, шайбата и пластмасовата втулка.
12. Поставете предната част върху прорезите на задната част, като се уверите, че предварително маркираните маркировки са подравнени. Имайте предвид, че основният слот е осигурен, за да се гарантира правилното сглобяване.
13. Завийте съединителната гайка на плъзгача върху резбите, но не затягайте, докато не бъде монтиран задвижващият вал.
Коментари на посетители