Світиться при включеному запаленні та під час запуску двигуна. Гасне незабаром після запуску двигуна.
Тривалість упорскування, запалення, режим холостого ходу та включення режиму примусового холостого ходу керується електронним способом.
Загоряння під час руху свідчить про несправність. Електронна система переходить в аварійний режим, щоб забезпечити подальший рух. Для усунення причин звернутися до уповноваженої майстерні Opel.
Тривала експлуатація з сигналізатором, що горить, може призвести до пошкодження каталізатора, підвищення витрати палива і негативно вплинути на ходові якості автомобіля.
Одноразове короткострокове загоряння не становить небезпеки.
Матеріал скопійовано з цього ресурсу (OPELBOOK.ru)
Перевірка електронного іммобілайзера
Якщо сигналізатор електронної системи двигуна блимає при включеному запалюванні, то іммобілайзер несправний, і неможливо зробити запуск двигуна:
- повернути ключ у замку запалювання у вихідне положення;
- перечекати близько 2-х секунд;
- повторити запуск двигуна.
Якщо сигналізатор продовжує блимати, для усунення несправності слід звернутися до уповноваженої майстерні фірми Opel.
Коментарі відвідувачів