Зміст: Двигун 2.4 л до середини 1995р.…⬇ Двигун 2.0 л із середини 1995 р.…⬇ Двигун DOHC 2.2 л ⬇ Двигун 2.4 л до середини 1995р.…⬇ Зусилля затягування різьбових…⬇
Примітка. Окремі характеристики наведено також у тексті Глави.
Двигун 2.4 л до середини 1995р. випуску
| Конструктивні особливості | Закритого типу, з відцентровим насосом типу, з термостатичним регулюванням. Має розширювальний бачок, електровентилятор з муфтою в'язкості, що включається термовимикачем |
| Кількість рідини, що заливається | 7.2 л |
| Охолоджуюча рідина: – до температури – 10°C – до температури – 20°C – до температури – 30°C – до температури – 40°C | 5.7 л води; 1.5 л антифризу 4.7 л води; 2.5 л антифризу 4.0 л води; 3.2 л антифризу 3.4 л води; 3.8 л антифризу |
| Тип радіатора | З поперечним потоком |
| Охолоджувальна площа | 2000 см² |
| Вентилятор охолодження | |
| Привід | Через в'язкову муфту |
| Кількість лопатей | 5 асиметрично-розташованих |
| Пробка розширювального бачка | |
| Позначення | 123 |
| Тиск відкриття | 1.20 – 1.35 бар |
| Температура кипіння | 123°C |
| Термостат | |
| Температура відкриття | 92°C |
| Повністю відкрито | 107°C |
| Привідний ремінь | |
| Довжина | Довжина залежить від обладнання та розташування |
| Привідний ремінь генератора: - Довжина – ширина - Натяг ременя: – нового – колишнього у використанні | 925 мм 9.5 мм 450 Н 250 - 300 Н |
| Ремінь приводу насоса гідропідсилювача | Вказуйте номер двигуна та рік випуску |
Двигун 2.0 л із середини 1995 р. випуску
| Конструктивні особливості | Закритого типу, з відцентровим насосом типу, з термостатичним регулюванням. Має розширювальний бачок, електровентилятор, що вмикається термовимикачем |
| Кількість рідини, що заливається | 8.3 л |
| Охолоджуюча рідина: – до температури – 10°C – до температури – 20°C – до температури – 30°C – до температури – 40°C | 6.6 л води; 1.7 л антифризу 5.5 л води; 2.8 л антифризу 4.6 л води; 3.7 л антифризу 4.0 л води; 4.3 л антифризу |
| Тип радіатора | З поперечним потоком |
| Охолоджувальна площа | 2532 см² |
Вентилятор охолодження | |
| Привід | Електровентилятор |
| Кількість лопатей | 6 асиметрично-розташованих |
| Діаметр | 383 мм |
| Пробка розширювального бачка | |
| Позначення | 123 |
| Тиск відкриття | 1.2 – 1.5 бар |
| Температура кипіння | 123°C |
| Термові вимикач | |
| Місце встановлення | У шлангу підведення рідини |
| Включає у | 100°C |
| Вимикає за | 95°C |
| Термостат | |
| Температура відкриття | 92°C |
| Повністю відкрито | 107°C |
| Довжина | залежить від обладнання та розташування |
| Довжина: – стандартне виконання - З кондиціонером | 1725 мм 2050 мм |
| Ширина: - Всі виконання | 21.36 мм |
| Натяг | Автоматичне |
Двигун DOHC 2.2 л
| Конструктивні особливості | Закритого типу, з відцентровим насосом типу, з термостатичним регулюванням. Має розширювальний бачок, електровентилятор, що вмикається термовимикачем |
| Кількість рідини, що заливається | 8.3 л |
| Охолоджуюча рідина: – до температури – 10°C – до температури – 20°C – до температури – 30°C – до температури – 40°C | 6.6 л води; 1.7 л антифризу 5.5 л води; 2.8 л антифризу 4.6 л води; 3.7 л антифризу 4.0 л води; 4.3 л антифризу |
| Тип радіатора | З поперечним потоком |
| Охолоджувальна площа | 2532 см² |
| Вентилятор охолодження | |
| Привід | Електровентилятор |
| Кількість лопатей | 6 асиметрично-розташованих |
| Діаметр | 383 мм |
| Пробка розширювального бачка | |
| Позначення | 123 |
| Тиск відкриття | 1.2 – 1.5 бар |
| Температура кипіння | 123°C |
| Термостат | |
| Температура відкриття | 92°C |
| Повністю відкрито | 107°C |
| Термові вимикач | |
| Місце встановлення | У шлангу підведення рідини |
| Включає | при 100°C |
| Вимикає | при 95°C |
| Привідний ремінь | |
| Довжина | залежить від обладнання та розташування |
| Довжина: – стандартне виконання - З кондиціонером | 1725 мм 2050 мм |
| Ширина: - Всі виконання | 21.36 мм |
| Натяг | Автоматичне |
Двигун 2.4 л до середини 1995р. випуску
| Конструктивні особливості | Закритого типу, з відцентровим насосом типу, з термостатичним регулюванням. Має розширювальний бачок, вентилятор з муфтою |
| Кількість рідини, що заливається | 7.8 л |
| Охолоджуюча рідина: – до температури – 10°C – до температури – 20°C – до температури – 30°C – до температури – 40°C | 6.2 л води; 1.6 л антифризу 5.1 л води; 2.7 л антифризу 4.4 л води; 3.4 л антифризу 3.7 л води; 4.1 л антифризу |
| Тип радіатора | З поперечним потоком |
| Охолоджувальна площа | 2000 см² |
| Вентилятор охолодження | |
| Привід | В'язкова муфта |
| Кількість лопатей | 5 асиметрично-розташованих |
| Діаметр | 420 мм |
| Пробка розширювального бачка | |
| Позначення | Синя |
| Тиск відкриття | 1.2 – 1.3 бар |
| Температура кипіння | 125°C |
| Термостат | |
| Температура відкриття | 92°C |
| Повністю відкрито | 107°C |
| Позначення | 92/107 |
| Привідний ремінь | |
| Довжина | залежить від обладнання та розташування |
| Ремінь приводу генератора - Довжина ременя – ширина ременя - Натяг ременя: нового колишнього у використанні | 888 мм 9.5 мм 450 Н 250 - 300 Н |
| Ремінь приводу насоса гідропідсилювача: - Довжина ременя – ширина ременя - Натяг ременя: | 813 мм 9.5 мм Див. вище |
| Ремінь приводу насоса гідропідсилювача: - Довжина ременя – ширина ременя - Натяг ременя: | 813 мм 9.5 мм Див. вище |
| За наявності кондиціонера: - Довжина ременя – ширина ременя - Натяг ременя: | 960 мм 9.5 мм Див. вище |
Зусилля затягування різьбових з'єднань
Примітка. Моменти затягування кріплення наведено також у тексті Глави.
Двигун OHC 2.0 л до 1995р. випуску | |
| Консоль насоса/компресора до двигуна | 40 |
| Корпус термостата до головки циліндрів | 15 |
| Водяний насос до блоку циліндрів | 25 |
Двигун OHC 2.0 л з середини 1995р. випуску | |
| Консоль компресора, задні болти | 18 |
| Консоль кріплення компресора до балки агрегату | 35 |
| Насос охолоджувальної рідини до блоку циліндрів | 25 |
| Датчик температури охолоджувальної рідини до шлангу | 11 |
| Датчик температури охолоджувальної рідини у корпусі термостата | 10 |
Корпус термостата до блоку циліндрів | 15 |
Двигун DOHC 2.2 л | |
| Консоль компресора, задні болти | 18 |
| Консоль компресора, передні болти | 35 |
| Консоль кріплення компресора до балки агрегату | 35 |
| Насос охолоджувальної рідини до блоку циліндрів | 25 |
| Датчик температури охолоджувальної рідини до шлангу | 11 |
| Датчик температури охолоджувальної рідини у корпусі термостата | 10 |
| Корпус термостата до блоку циліндрів | 15 |
Двигун 2.4 л | |
| Болти кріплення компресора (кондиціонер) | 50 |
| Затискний болт регулювального болта компресора | 45 |
| Болти кріплення насоса охолоджувальної рідини | 15 |
| Гайка механізму натягу клинового ременя насоса рідини, що охолоджує | 25 |
| Термодатчик | 10 |
Двигун OHC 2.0 л до 1995 р | |
| Стартер з боку коробки передач | 75 |
| Стартер з боку двигуна | 45 |
| Впускний трубопровід до блоку циліндрів | 22 |
| Випускний колектор до блоку циліндрів | 22 |
| Втулка витискного підшипника, що направляє, до коробки передач | 22 |
| Генератор до консолі | 25 |
| Коробка передач до двигуна | 75 |
| Консоль генератора до блоку циліндрів | 40 |
| Утримувач опори двигуна до коробки передач | 60 (нова стопорна пластина) |
| Утримувач опори двигуна до коробки передач | 60 |
| Опора двигуна до поздовжньої балки | 65 |
| Опора двигуна до балки переднього моста | 40 |
| Кришка підшипника розподільчого валу | 8 |
| Консоль насоса/компресора до двигуна | 40 |
| Маслопровід до блоку циліндрів | 6 (на герметик) |
| Задня кришка зубчастого ременя | 6 |
| Шків колінчастого валу до зубчастого колеса механізму розподілу | 20 |
| Болти кріплення кришок корінних підшипників 60+40 до 50° (болти замініть) Болти кріплення кришок підшипників розподільчого валу | 45 |
| Болти кріплення кришок шатунних підшипників 1 прийом 2 прийом доверніть | 35 45° (застосовуйте нові болти) |
| Пробка отвору для зливу олії | 45 |
| Датчик вказівника тиску масла до масляного насоса | 30 |
| Піддон картера до блоку циліндрів | 8 (на герметиці) |
| Піддон картера до блоку циліндрів (вулканізація) | 15 (на герметиці) |
| Маслопровід до масляного насосу | 8 |
| Насос гідропідсилювача до блоку циліндрів | 30 |
| Маховик до колінчастого валу | 65 (болти завжди замінюються) |
| Опора до генератора | 25 |
| Опора стартера до блоку циліндрів | 15 |
| Корпус термостата до головки циліндрів | 15 |
| Глушник до фланця приймальної труби | 25 |
| Передня кришка зубчастого ременя | 4 |
| Масляний насос до блоку циліндрів | 25 |
| Зубчасте колесо до колінчастого валу: - 1 прийом - 2 прийом | 130 доверніть на кут 40 - 50° |
| Натяжний ролик до масляного насосу | 25 |
| Свічка запалювання | 25 |
| Болти кріплення головки циліндрів: - 1 прийом - 2 прийом – 3 прийом - 4 прийом | 25 Доверніть на 90° Доверніть на 90° Доверніть на 90° |
| Паливний трубопровід до впускного трубопроводу | 8 |
| Кабель маси до голівки циліндрів | 20 |
| Масляний фільтр | 15 |
| Палять кабелів до корпусу підшипників розподільного валу | 8 |
| Палять кабелів до кришки зубчастого ременя | 4 |
Двигун OHC 2.0 л з середини 1995 р. випуску | |
| Стартер до блоку циліндрів | 60 |
| Впускний трубопровід до головки циліндрів | 22 |
| Випускний колектор до блоку циліндрів | 22 |
| Привідний фланець до колінчастого валу (автоматична трансмісія) | 60 |
| Демпфер крутильних коливань до колінчастого валу | 20 |
| Фланець вентиляції картера до блоку циліндрів | 25 |
| Зірочка датчика кутової швидкості до колінчастого валу | 13 |
| Консоль додаткового агрегату до блоку циліндрів | 35 |
| Опора стартера до блоку циліндрів | 25 |
| Кронштейн кріплення генератора до блоку циліндрів | 35 |
| Труба маслоприймача до блоку циліндрів | 6 |
| Насос гідропідсилювача до балки силового агрегату | 25 |
| Консоль компресора, задні болти | 18 |
| Задня кришка зубчастого ременя до масляного насоса та корпусу підшипників розподільчого валу | 6 |
| Утримувач кабелю до корпусу підшипників розподільчого валу | 8 |
| Канал кабелів до передньої кришки зубчастого ременя | 4 |
| Натяжний ролик клинового ременя до балки додаткового агрегату | 35 |
| Датчик детонації до блоку циліндрів | 25 |
| Консоль кріплення компресора до балки агрегату | 35 |
| Паливна розподільна магістраль до випускного колектора | 8 |
| Насос охолоджувальної рідини до блоку циліндрів | 25 |
| Датчик температури охолоджувальної рідини до шлангу | 11 |
| Датчик температури охолоджувальної рідини у корпусі термостата | 10 |
| Датчик кутової швидкості колінчастого валу в блоці циліндрів | 6 |
| Болти кріплення кришок корінних підшипників | 50 НЧм + 45° + 15° |
| Міст підшипників та маслозаспокійливий лист до блоку циліндрів | 20 |
| Датчик кисню в глушнику | 30 |
| Опора насоса гідропідсилювача до блоку циліндрів | 20 |
| Кабель маси до блоку циліндрів | 20 |
| Опора двигуна задня до коробки передач | 80 |
| Опора двигуна задня до поперечки | 50 |
| Опора двигуна передня до балки двигуна | 85 |
| Опора двигуна передня до шасі | 50 |
| Балка до блоку циліндрів | 60 |
| Кронштейн двигуна до коробки передач та блоку циліндрів | 40 |
| Вантажопідйомний вушок до корпусу підшипників розподільчого валу | 15 |
| Кришка до корпусу підшипників розподільчого валу | 8 |
| Зубчасте колесо розподільного валу до валу | 45 |
| Пробка отвору для зливу олії в піддоні картера | 55 |
| Труба маслоприймача до масляного насосу | 8 |
| Датчик вказівника тиску масла до масляного насоса | 40 |
| Фільтр масляний до масляного насоса | 15 |
| Тримачі масляного радіатора до радіатора | 25 |
| Масляний насос до блоку циліндрів | 6 |
| Кришка масляного насоса до насоса | 6 |
| Піддон картера до масляного насоса та блоку циліндрів: - До 1997 р. випуску - З 1997 р. випуску | 15 20 |
| Кришка шатунного підшипника до шатуна: - 1 прийом - 2 прийом – 3 прийом | 35 Доверніть на 45° Доверніть на 15° |
| Болти кріплення захисного листа піддону картера | 57 |
| Маховик до колінчастого валу: - 1 прийом - 2 прийом – 3 прийом | 65 Доверніть на 30° Доверніть на 15° |
| Підкіс до випускного колектора та генератора | 18 |
| Опора до впускного трубопроводу та генератора | 18 |
| Корпус термостата до блоку циліндрів | 15 |
| Редукційний клапан до масляного насосу | 30 |
| Вакуумний трубопровід підсилювача гальма до впускного трубопроводу | 20 |
| Нижній болт кріплення генератора до консолі | 35 |
| Передня кришка зубчастого ременя до задньої | 4 |
| Передні болти кріплення компресора до балки агрегату | 35 |
| Приймальна труба з каталітичним нейтралізатором до випускного колектора та глушника | 25 |
| Теплозахисний лист до випускного колектора Теплозахисний лист до голівки циліндрів | 30 |
| Зубчасте колесо до колінчастого валу: 1 прийом 2 прийом | 130 Доверніть на 40 - 50° |
| Натяжний ролик зубчастого ременя до масляного насосу | 25 |
| Свічки запалювання | 25 |
| Маховик до колінчастого валу: - 1 прийом - 2 прем – 3 прийом | 65 Доверніть на 45° Доверніть на 15° |
| Головка до блоку циліндрів: - 1 прийом - 2 прийом – 3 прийом - 4 прийом | 25 Доверніть на 90° Доверніть на 90° Доверніть на 90° |
Двигун DOHC 2.2 л | |
| Стартер до блоку циліндрів | 60 |
| Впускний трубопровід до головки циліндрів | 22 |
| Випускний колектор до блоку циліндрів | 22 |
| Привідний фланець до колінчастого валу (автоматична трансмісія) | 60 |
| Модуль запалювання до адаптера | 8 |
| Демпфер крутильних коливань до колінчастого валу | 20 |
| Фланець вентиляції картера до блоку циліндрів | 25 |
| Зірочка датчика кутової швидкості до колінчастого валу | 13 |
| Консоль додаткового агрегату до блоку циліндрів | 35 |
| Опора стартера до блоку циліндрів | 25 |
| Кронштейн кріплення генератора до блоку циліндрів | 35 |
| Труба маслоприймача до блоку циліндрів | 6 |
| Насос гідропідсилювача до балки силового агрегату | 25 |
| Консоль компресора, задні болти | 18 |
| Консоль компресора, передні болти | 35 |
| Задня кришка зубчастого ременя до масляного насоса та корпусу підшипників розподільчого валу | 6 |
| Утримувач кабелю до корпусу підшипників розподільчого валу | 8 |
| Канал кабелів до передньої кришки зубчастого ременя | 4 |
| Натяжний ролик клинового ременя до балки додаткового агрегату | 35 |
| Датчик детонації до блоку циліндрів | 20 |
| Консоль кріплення компресора до балки агрегату | 35 |
| Паливна розподільна магістраль до випускного колектора | 8 |
| Насос охолоджувальної рідини до блоку циліндрів | 25 |
| Датчик температури охолоджувальної рідини до шлангу | 11 |
| Датчик температури охолоджувальної рідини у корпусі термостата | 10 |
| Датчик кутової швидкості колінчастого валу в блоці циліндрів | 6 |
| Болти кріплення кришок корінних підшипників | 50 Нм + 45° + 15° |
| Міст підшипників та маслозаспокійливий лист до блоку циліндрів | 20 |
| Датчик кисню в глушнику | 30 |
| Опора насоса гідропідсилювача до блоку циліндрів | 20 |
| Кабель маси до блоку циліндрів | 20 |
| Опора двигуна задня до коробки передач | 80 |
| Опора двигуна задня до поперечки | 50 |
| Опора двигуна передня до балки двигуна | 85 |
| Опора двигуна передня до шасі | 50 |
| Балка до блоку циліндрів | 60 |
| Кронштейн двигуна до коробки передач та блоку циліндрів | 40 |
| Вантажопідйомний вушок до корпусу підшипників розподільчого валу | 15 |
| Корпус підшипників розподільчого валу | 8 |
| Кришка до корпусу підшипників розподільчого валу | 8 |
| Зубчасте колесо розподільного валу до валу | 45 |
| Пробка отвору для зливу олії в піддоні картера | 45 |
| Труба маслоприймача до масляного насосу | 8 |
| Датчик вказівника тиску масла до масляного насоса | 40 |
| Фільтр масляний до масляного насоса | 15 |
| Тримачі масляного радіатора до радіатора | 25 |
| Масляний насос до блоку циліндрів | 6 |
| Кришка масляного насоса до насоса | 6 |
| Піддон картера до масляного насоса та блоку циліндрів: - До 1997 р. випуску - З 1997 р. випуску | 15 20 |
| Кришка шатунного підшипника до шатуна: - 1 прийом - 2 прийом – 3 прийом | 35 Доверніть на 45° Доверніть на 15° |
| Болти кріплення захисного листа піддону картера | 57 |
| Маховик до колінчастого валу: - 1 прийом - 2 прийом – 3 прийом | 65 Доверніть на 30° Доверніть на 15° |
| Підкіс до випускного колектора та генератора | 18 |
| Опора до впускного трубопроводу та генератора | 18 |
| Корпус термостата до блоку циліндрів | 15 |
| Редукційний клапан до масляного насосу | 30 |
| Вакуумний трубопровід підсилювача гальма до впускного трубопроводу | 20 |
| Передня кришка зубчастого ременя до задньої | 4 |
| Приймальна труба з каталітичним нейтралізатором до випускного колектора та глушника | 25 |
| Теплозахисний лист до випускного колектора Теплозахисний лист до голівки циліндрів | 30 |
| Зубчасте колесо до колінчастого валу: - 1 прийом - 2 прийом | 130 Доверніть на 40 - 50° |
| Нижній болт кріплення генератора до консолі | 35 |
| Натяжний ролик зубчастого ременя до масляного насосу | 25 |
| Свічки запалювання | 25 |
| Маховик до колінчастого валу: - 1 прийом - 2 прем – 3 прийом | 65 Доверніть на 45° Доверніть на 15° |
| Головка до блоку циліндрів: - 1 прийом - 2 прийом – 3 прийом - 4 прийом | 25 Доверніть на 90° Доверніть на 90° Доверніть на 90° |
Двигун 2.4 л | |
| Болти кріплення насоса гідропідсилювача | 25 |
| Болти кріплення компресора (кондиціонер) | 50 |
| Утримувачі генератора | 25 |
| Затискний болт регулювального болта компресора | 45 |
| Затискний болт, насос гідропідсилювача до регулювального болта (при кондиціонері) | 40 |
| Затискний болт, насос гідропідсилювача до регулювального болта (без кондиціонера) | 25 |
| Контргайка регулювального болта клинового ременя | 40 |
| Датчик кисню | 30 |
| Болт вуха, регулювальний болт клинового ременя | 25 |
| Болти кріплення натягувача ланцюга розподільного валу | 50 |
| Болти кріплення випускного колектора | 35 |
| Болт кріплення колеса колінчастого валу | 120 |
| Болти кріплення кошика зчеплення | 22 |
| Болти кріплення корінних підшипників | 120 |
| Опора двигуна до поздовжньої балки | 52 |
| Опора двигуна до балки | 85 |
| Болти кріплення зубчастого колеса розподільного валу | 25 |
| Піддон картера | 8 |
| Болти кріплення кришки шатунного підшипника | 43 |
| Болти кріплення маховика | 60 |
| Болти кріплення корпусу механізму розподілу | 15 |
| Болти кріплення зубчастого колеса приводу механізму розподілу | 25 |
| Болти кріплення насоса охолоджувальної рідини | 15 |
| Болти кріплення головки циліндрів до корпусу механізму розподілу | 25 |
| Гайка механізму натягу клинового ременя насоса рідини, що охолоджує | 25 |
| Штифт коромисла приводу клапана | 40 |
| Термодатчик | 10 |
| Свічки запалювання | 40 |
| Болти кріплення головки циліндрів: - 1 прийом - 2 прийом | 60 90 + 35° |

Коментарі відвідувачів