1. Ремонт трансмісії – важке завдання для автолюбителя. Крім демонтування та встановлення великої кількості дрібних деталей, необхідно точно виміряти зазори між ними та, якщо необхідно, підібрати прокладки потрібної товщини. Компоненти трансмісії часто складно придбати і, у багатьох випадках, вони надзвичайно дорогі. Тому рекомендується доручити перебирання трансмісії спеціалісту або придбати відновлений блок.
2. Проте, автолюбитель, який має деякий досвід, цілком може перебрати трансмісію за наявності деяких спеціальних інструментів. Працюйте акуратно та методично, щоб нічого не проґавити.
3. Інструменти, необхідні для перебирання – це плоскогубці для зняття внутрішніх та зовнішніх стопорних кілець, знімники підшипників, молоток ковзання, набір пробійників, мікрометр із циферблатом та, можливо, гідропрес. Крім того, знадобиться великий, міцний верстат і лещата.
4. Протягом демонтування трансмісії, акуратно записуйте як кожен компонент розташований, щоб полегшити подальше встановлення.
5. Перш ніж розбирати трансмісію, постарайтеся виявити, який саме вузол працює зі збоями. Деякі проблеми можуть бути тісно пов'язані з певними вузлами трансмісії - див Виявлення несправностей.
(Стаття опублікована на сайті: OpelBook)
Перебірка трансмісії — загальний опис (Opel Vectra A)
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Чернов Олександр
Поділіться інформацією:
Попередні статті
Опель Вектра A: Механічна коробка
Наступні статті
Трансмісія — зняття та встановлення (двигун залишається в автомобілі)
Сальник вхідного валу (зчеплення) — зняття та встановлення
Сальники підшипників диференціала — зняття та встановлення
Захисний чохол важеля перемикання передач — зняття та встановлення
Важіль перемикання передач — зняття та встановлення
Тяга механізму вибору передачі — зняття та встановлення
Сальник вхідного валу (зчеплення) — зняття та встановлення
Сальники підшипників диференціала — зняття та встановлення
Захисний чохол важеля перемикання передач — зняття та встановлення
Важіль перемикання передач — зняття та встановлення
Тяга механізму вибору передачі — зняття та встановлення
Дивіться також інші мануали автомобілів Опель:
▶ Перебірка трансмісії — загальний опис Опель Омега В2 (1999-2003)
▶ Сальники автоматичної трансмісії — заміна Опель Астра G (1998-2004, бензин)
▶ Специфікації автоматичної трансмісії Опель Корса B (1993-2000)
▶ Система живлення дизеля — загальний опис Опель Кадет D (1979-1984)
▶ Свічки запалювання — загальний опис Опель Фронтера А (1991-1998, бензин)
▶ Перебірка трансмісії — загальний опис Опель Омега В2 (1999-2003)
▶ Сальники автоматичної трансмісії — заміна Опель Астра G (1998-2004, бензин)
▶ Специфікації автоматичної трансмісії Опель Корса B (1993-2000)
▶ Система живлення дизеля — загальний опис Опель Кадет D (1979-1984)
▶ Свічки запалювання — загальний опис Опель Фронтера А (1991-1998, бензин)
Посилання на цю сторінку у різних форматах
Немає ще коментарів
- Загальна інформація
- Інструкція з експлуатації
- Будова автомобіля
- Технічне обслуговування
- Діагностика несправностей
- Силовий агрегат
- Ремонт двигунів
- Система охолодження
- Система живлення та управління
- Електрика двигуна
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Приводні вали
- Шасі
- Підвіска автомобіля
- Рульове управління
- Гальмівна система
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Двері, замки та вікна
- отоплення та вентиляція
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Фари та освітлення
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Інструкція з експлуатації
- Щотижневі перевірки
- Технічне обслуговування (бензин)
- Технічне обслуговування (дизель)
- Виявлення несправностей
- Силовий агрегат
- Бензиновий двигун SOHC
- Бензиновий двигун DOHC
- Дизельний двигун 1.7 літра
- Дизельний двигун 2.0 літра
- Ремонт двигунів
- Система охолодження
- Паливна система (бензин)
- Паливна система (дизель)
- Система заряджання
- Система запуску
- Запалювання і приготування
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Приводні вали
- Шасі
- Гальмівна система
- Підвіска коліс
- Рульове управління
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Двері та вікна
- отоплення та вентиляція
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Технічне обслуговування
- Допомога при несправностях
- Силовий агрегат
- Ремонт двигуна
- Вихлопна система
- Система охолодження
- Паливна система
- Система упорскування Multec
- Чотириточковий упорскування
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач та привід
- Шасі
- Підвіска коліс
- Рульове управління
- Гальмівна система
- Колеса та шини
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
- Запобіжники та електроніка
- Силові пристрої
- Система запалювання
- Висвітлення та сигналізація
- Обладнання та прилади
- отоплення та вентиляція
- Електричні схеми
- Силовий агрегат
- Ремонт двигуна
- Система запалювання
- Система змазки
- Система охолодження
- Система упорскування
- Система живлення (карбюратор)
- Система живлення (дизель)
- Вихлопна система
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Шасі
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове управління
- Гальмівна система
- Колеса та шини
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Інструкція з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Двигун SOHC
- Двигун DOHC
- Охолодження та вентиляція
- Система живлення (карбюратор)
- Система живлення (інжектор)
- Нейтралізатор вихлопів
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Приводні вали
- Шасі
- Гальмівна система
- Підвіска автомобіля
- Рульове управління
- Кузов
- Елементи кузова
- Електроустаткування
- Силові пристрої
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми

Коментарі відвідувачів