Obsah: Volant a stĺpik riadenia ⬇ Šoférovanie auta ⬇ Ochrana vášho auta pred krádežou ⬇ Vytváranie pohodlných podmienok ⬇ Bezpečnosť vodiča ⬇
Volant a stĺpik riadenia
Volant a stĺpik riadenia vykonávajú 4 základné funkcie:
- Šoférovanie auta.
- Ochrana vášho auta pred krádežou.
- Vytváranie pohodlných podmienok pre vodiča.
- Zabezpečenie bezpečnosti vodiča.
Šoférovanie auta
Volant je prvým článkom medzi vodičom a autom. Volant je pripevnený k hriadeľu stĺpika riadenia. V spodnej časti stĺpika riadenia spája medziľahlý hriadeľ stĺpik s prevodovkou riadenia.
(Zdroj je na webovej stránke: OpelBook.ru)
Stĺpik riadenia je možné nastaviť vo vertikálnom aj pozdĺžnom smere.
Ochrana vášho auta pred krádežou
Komponenty proti krádeži sú nainštalované a štrukturálne tvoria súčasť stĺpika riadenia. Nasledujúce komponenty uzamknú stĺpik riadenia, aby sa znížilo riziko krádeže vozidla:
- Spínač zapaľovania.
- Zámok stĺpika riadenia.
- Zapaľovací valec.
- Modul imobilizéra (ak je vybavený).
Vytváranie pohodlných podmienok
Volant a stĺpik môžu byť vybavené ďalšími zariadeniami, ktoré zvyšujú pohodlie a komfort jazdy. Na volante a stĺpiku sú namontované nasledujúce ovládacie prvky:
- Spínače na stĺpiku riadenia.
- Tlačidlo zvukového signálu.
- Duplicitný ovládací panel pre audio systém.
- Mechanizmus nastavenia.
- Systém ovládania telefónu.
- Správa informačného centra vodiča.
- Ovládanie tempomatu.
- Radiace páčky pod volantom pre manuálny režim automatickej prevodovky.
Bezpečnosť vodiča
Volant a stĺpik sú navrhnuté s bezpečnostnými prvkami na ochranu vodiča v prípade kolízie vozidla. Nasledujúce komponenty môžu byť namontované na alebo pod stĺpik riadenia:
Stĺpik riadenia absorbujúci energiu
Stĺpik riadenia absorbujúci energiu sa v prípade čelného nárazu stlačí, čím sa zníži riziko zranenia vodiča. Prvok pohlcujúci energiu, sklopný hriadeľ riadenia a odlomiteľné držiaky stĺpika riadenia pomáhajú predchádzať zraneniu vodiča v prípade nehody.
Kontaktný disk a modul airbagu
Informácie o týchto prvkoch sú obsiahnuté v kapitole "Pasívna bezpečnosť".
Elektronický parkovací zámok (EPL)
Ak je vozidlo vybavené automatickou prevodovkou a podlahovým radením, je vybavené aj systémom blokovania pohonu z valca zámku zapaľovania v stĺpiku riadenia. Cylindrická vložka zámku zapaľovania je vybavená ochranným systémom, ktorý zabraňuje vypnutiu zapaľovania v akomkoľvek režime prevodovky okrem PARKOVANIA, aby bola zabezpečená ovládateľnosť vozidla počas jazdy. Systém pozostáva z pohonu ovládaného valcom zámku zapaľovania a snímača parkovacieho režimu umiestneného na páke voliča automatickej prevodovky. Špeciálny kolík v spínači zapaľovania mechanicky zabraňuje vypnutiu zapaľovania a vytiahnutiu kľúča počas pohybu vozidla a v akomkoľvek režime prevodovky okrem PARKOVANIE.
Snímač uhla volantu
Snímač uhla natočenia volantu je umiestnený na hriadeli volantu. Senzor detekuje polohu volantu a rýchlosť jeho otáčania. Signál zo snímača je odosielaný do elektronického systému stability vozidla (VSES) v riadiacej jednotke ABS, ako aj do elektronického systému vozidla (VES).
Jednotka imobilizéra proti krádeži
Jednotka imobilizéra sa inštaluje na zámok stĺpika riadenia vo vozidlách bez systému pasívneho vstupu a štartovania (PEPS).

Komentáre návštevníkov