Obsah: Všeobecné informácie ⬇ Výmena ⬇
Všeobecné informácie
V dôsledku poklesu okolitej teploty klesá aj tekutosť motorovej nafty v dôsledku tvorby parafínu v nej. Z tohto dôvodu sa v zime do motorovej nafty pridávajú špeciálne aditíva na zvýšenie tekutosti paliva a zabezpečenie štartovania motora pri teplotách do -15 stupňov. alebo až do -22 stupňov. (super dieselové palivo).
Vyššie uvedené prísady však nie sú vždy dostatočné. Z tohto dôvodu sú dieselové motory v modeloch Corsa vybavené vyhrievacími prvkami palivového filtra. Vykurovanie sa zapína pri teplotách pod 6 stupňov. po naštartovaní motora a pri teplotách nad 16 stupňov. sa opäť vypne.
Z dôvodu zvýšenej spotreby energie vykurovacích telies počas štartovania motora by sa mali vypnúť všetky spotrebiče, ktoré momentálne nie sú potrebné.
Vo vozidlách, ktoré nie sú vybavené vyhrievacími prvkami palivového filtra, sa pri tankovaní pridáva do motorovej nafty až 30 % kerozínu, bezolovnatého benzínu alebo špeciálnych prísad na zlepšenie tekutosti.
Pokyny na pridávanie prísad:
- Pred naplnením motorovej nafty do vozidla sa uistite, že sa miešanie vykonalo.
- Nepridávajte viac ako 30 % kerozínu alebo bezolovnatého benzínu. Pridajte špeciálne prísady na zlepšenie tekutosti v súlade s pokynmi ich výrobcov.
- Motorová nafta s prísadami do benzínu je nebezpečná pre požiar a výbuch. Miešanie by sa malo vykonávať iba vonku.
- Palivový filter už zanesený zahusteným palivom sa sám nevyčistí. Auto treba zaparkovať v teplej garáži a počkať, kým sa filter neroztopí.
Na tieto účely v žiadnom prípade nepoužívajte horák alebo podobné prostriedky.
Výmena
1. Odstráňte palivový filter.
2. Odpojte ohrievač od zostavy filtra.
3. Namažte O-krúžok ohrievača filtra motorovou naftou.
Mazanie tesniaceho krúžku ohrievača

4. Pripojte ohrievač k zostave filtra.
5. Nainštalujte palivový filter a zostavu filtra.

Komentáre návštevníkov