Predná časť
2. Zdvihnite zadnú časť auta a postavte ju na stojany. Uvoľnite ručnú brzdu.
3. Odstráňte kryt časti podlahy, odstráňte kryt páky a odskrutkujte spájku na nastavenie kábla.
4. Odpojte kábel od vodidla. Odpojte vodič od lambda sondy, odskrutkujte matice a odpojte výfukové potrubie od zberného potrubia. Odstráňte stredné výfukové potrubie z vešiakov.
5. Odskrutkujte matice a odstráňte tepelný štít výfukového systému.
6. Otočte koniec o 90' a odpojte prednú časť kábla od lišty ekvalizéra.
7. Odstráňte kryt z držiaka páky a vyberte kábel z vnútornej strany.
Hlavná časť kábla
8. Zdvihnite zadnú časť auta a postavte ju na stojany. Uvoľnite ručnú brzdu.
9. Odstráňte kryt časti podlahy, odstráňte kryt páky a odskrutkujte nastavovaciu maticu kábla.
10. Na modeloch so zadnými bubnovými brzdami odpojte káble od krátkych koncových častí. Na modeloch so zadnými kotúčovými brzdami posuňte pomocou skrutkovača páku pohonu doštičiek a odpojte káble od páky, vyberte kryty káblov z držiakov.
11. Odpojte vodič od lambda sondy, odskrutkujte matice a odpojte výfukové potrubie od zberného potrubia. Odstráňte stredné výfukové potrubie z vešiakov. Odskrutkujte matice a odstráňte tepelný štít výfukového systému (pozri foto).
12. Otočte koniec o 90° a odpojte prednú časť kábla od lišty ekvalizéra (pozri foto).
13. Odstráňte káble z upevnení na zadnom zavesení a spodku karosérie a vyberte káble (pozri foto).
Článok bol publikovaný na webovej stránke www.opelbook.ru
Zadné časti
14. Zdvihnite zadnú časť auta a postavte ju na stojany. Uvoľnite ručnú brzdu
15. Odstráňte podložky.
16. Odstráňte držiak z brzdového štítu a odstráňte zadné časti káblov (pozri foto). Odpojte zadnú časť od hlavnej (pozri foto).
17. Inštalácia káblových úsekov sa vykonáva v opačnom poradí.
Komentáre návštevníkov