Brzdové signály
Okruh brzdových svetiel je ovládaný piestovým spínačom namontovaným na držiaku brzdového pedála.
Ak existuje podozrenie, že spínač zlyhal, je potrebné ho najskôr skontrolovať odpojením jeho vodičov a pripojením k univerzálnemu meraciemu zariadeniu (nastavte na požadovaný odpor) alebo k testovaciemu obvodu batériovej žiarovky paralelne so svorkami spínača. Spínač prechádza prúdom, ak piest nie je zapustený. Ak je spínač chybný, musí sa vymeniť.
Výstražná kontrolka nízkej hladiny kvapaliny
Obvod výstražného signálu je aktivovaný plavákovým spínačom, ktorý je pripevnený k uzáveru nádržky brzdovej kvapaliny.
Ak máte podozrenie, že snímač je nefunkčný, odskrutkujte uzáver nádrže a na svorky snímača umiestnené na kryte pripojte tester. Snímač ukazuje prítomnosť prúdu v obvode iba vtedy, ak je plavák v najnižšom bode svojho zdvihu. Ak je snímač chybný, je potrebné vymeniť celú zostavu snímača a uzáveru nádrže.
Kontrolka zapnutia ("ON") ručná brzda
Výstražné svetlo sa aktivuje piestovým spínačom namontovaným na základni páky ručnej brzdy.
Kontrolka by sa mala v každom prípade rozsvietiť, ak je zatiahnutá ručná brzda, a zhasnúť, ak je ručná brzda uvoľnená.
Ak existuje podozrenie, že prepínač zlyhal, odstráňte ho ako je uvedené vyššie a pripojte tester. Keď je piest úplne vysunutý, spínač prechádza prúdom. Ak je spínač chybný, musí sa vymeniť.
Výstražná kontrolka ABS
Výstražná kontrolka ABS sa rozsvieti pri prvom zapnutí zapaľovania a po niekoľkých sekundách zhasne. Ak kontrolka nezhasne alebo sa rozsvieti počas jazdy, znamená to problém. Šoférovanie je stále bezpečné (konvenčný brzdový systém stále funguje), čo najskôr je však potrebné kontaktovať autoservis pre kontrolu tohto systému na špeciálnej výbave.
Varovania riadiacej jednotky
Na modeloch vybavených kontrolným systémom signalizujú prichádzajúce výstrahy opotrebovanie obloženia predných kotúčov, poruchu žiarovky brzdového svetla. Podrobnosti o tomto systéme sú uvedené v kapitola 12.
Komentáre návštevníkov