Ауто има два фара. За кратка светла се користе халогене сијалице Х7У, за дуга светла ХБ3У, које не емитују ултраљубичасте зраке, што може оштетити пластични поклопац фарова.
Такође у блок фаровима су лампе за бочно светло и показиваче правца. Показивачи правца су дуплирани бочним показивачима правца (репетитори), монтиран на предњим браницима.
Да бисте подесили смер светлосног снопа, постоје два завртња на задњем зиду сваког фара који вам омогућавају да промените смер светлосног снопа у хоризонталној и вертикалној равни. Предња светла су такође опремљена електричним коректором смера светлосног тока, који вам омогућава да промените смер светлосног снопа у вертикалној равни из путничког простора у складу са оптерећењем возила.
Неки аутомобили су опремљени лампама за маглу, које су монтиране у нишама предњег браника.
Возило је опремљено задњим светлима, која се састоје од четири дела: бочно светло/кочница, показивач правца, светло за вожњу уназад и светло за маглу.
У предњем делу плафона кабине Астре уграђено је плафонско светло које се аутоматски укључује када се отворе било која од бочних врата (прекидачи уграђени у врата) или присиљени прекидачем. На моделима Зафира, куполасто светло је постављено у предњем делу кабине, а куполасто светло је постављено у централном делу плафона.
Задња регистарска таблица када је укључено бочно светло (спољно осветљење) на моделима Астра светли једна лампа, на моделу Зафира две.
Светло у пртљажнику се пали када се отворе врата пртљажника, за шта је крајњи прекидач уграђен на ивици врата.
Возило има једну или две вибрирајуће сирене (у зависности од конфигурације).
Коментари посетилаца