Masina are doua faruri. Lămpile cu halogen H7U sunt folosite pentru faza scurtă, HB3U pentru faza lungă, care nu emit raze ultraviolete, care pot deteriora capacul din plastic al farurilor.
De asemenea, în bloc farurile sunt lămpi pentru luminile laterale și indicatoarele de direcție. Semnalizatoarele sunt duplicate de semnalizatoarele laterale (repetoare), montat pe aripile din fata.
Pentru a regla direcția fasciculului de lumină, există două șuruburi pe peretele din spate al fiecărui far care vă permit să schimbați direcția fasciculului de lumină în planul orizontal și vertical. Farurile sunt, de asemenea, echipate cu un corector electric de direcție a fluxului de lumină, care vă permite să schimbați direcția fasciculului luminos în plan vertical din habitaclu, în funcție de sarcina vehiculului.
Unele mașini sunt echipate cu lămpi de ceață, care sunt montate în nișele barei de protecție față.
Vehiculul este echipat cu lumini spate, formate din patru secțiuni: lumini laterale/semnal de frână, semnalizator de direcție, lumini de marșarier și far de ceață.
O lampă de tavan este instalată în partea din față a plafonului cabinei Astra, care se aprinde automat atunci când oricare dintre ușile laterale este deschisă (întrerupătoare instalate în uși) sau forțat de un comutator. La modelele Zafira, în partea din față a cabinei este instalată o cupolă, iar în partea centrală a tavanului este instalată o cupolă.
Plăcuța de înmatriculare spate când lumina laterală este aprinsă (iluminat exterior) la modelele Astra se aprinde o lampa, la modelul Zafira doua.
Lumina portbagajului se aprinde la deschiderea hayonului, pentru care pe marginea ușii este instalat un întrerupător de limită.
Vehiculul are unul sau două claxone de tip vibrator (in functie de configuratie).
Comentariile vizitatorilor