2. Након пражњења система, затворите вентил за испуштање радијатора.
3. Отворите вентил за вентилацију (1) на радијатору.

4. Одвојите прикључак за брзо отпуштање (1) улазног црева језгра грејача.

Напомена: Повежите прикључак за брзо отпуштање улазног црева језгра грејача и затворите вентил за одзрачивање након што расхладна течност почне да излази из њега.
5. Прво напуните расхладну течност до нивоа "Cold" експанзиони резервоар. Након што се ниво расхладне течности стабилизује, додајте расхладну течност до линије доње ивице повратне цеви (црна стрелица на слици).

6. Поставите поклопац експанзионог резервоара.
Напомена.
- Након уклањања језгра грејача који се налази у путничком простору, морате да урадите следеће:
- Одмах након покретања мотора, три пута притисните педалу гаса, али не дозволите да број обртаја мотора пређе 2500 о/мин.
7. Покрените и загрејте мотор на 2500 о/мин док се вентилатор хладњака не укључи по први пут.
Напомена: Након уклањања језгра грејача који се налази у путничком простору, оставите мотор да ради два минута при брзини од 2000-2500 о/мин. Ово ће омогућити потпуно одзрачивање система за хлађење.
8. Одзрачите систем за хлађење притиском на педалу гаса три пута, али не дозволите да број обртаја мотора пређе 2500 о/мин.
9. Угасите мотор и пустите га да се охлади.
Напомена: Након пробног рада мотора, оставите га да се охлади и проверите ниво расхладне течности.
10. Проверите и, ако је потребно, подесите ниво расхладне течности. Хладни калем (ниво пуњења) након уклањања ваздуха из система - унутрашња ознака (1) плус 11 мм, што укупно даје 200 мл течности.
[Извор се налази на овом ресурсу: OpelBook]

11. Помоћу домаће мерне шипке поново проверите ниво горива. Удаљеност од ивице грла за пуњење до нивоа расхладне течности треба да буде 58 мм.

12. Поставите поклопац експанзионог резервоара.

Коментари посетилаца