În același timp, este activată funcționarea intermitentă a ștergătoarelor spate. Modul intermitent - la fel ca ștergătorul frontal - este controlat de un multi-temporizator în funcție de viteză. În același timp, mișcarea ștergătoarei din spate este sincronizată cu ștergătorul din față.
Ștergătorul spate este controlat ca și în cazul ștergătoarelor tradiționale: de la borna 53, curentul este furnizat motorului electric, borna 53A este folosit pentru a readuce ștergătorul în poziția inițială.
Când comutatorul este apăsat, pompa de apă de pe rezervorul spălării parbrizului din fața compartimentului motor începe să funcționeze, iar după un timp apă iese din pulverizatorul din spate pentru a spăla geamul.
Scoaterea motorului ștergător spate
Scoateți brațul ștergător. Axa brațului ștergător este acoperită cu un capac de cauciuc negru. Apăsați capacul de protecție cu degetul mare și, în același timp, răsturnați-l.
Deșurubați piulița hexagonală de dedesubt și scoateți șaiba.
Cu smucituri scoateți brațul ștergător din dinții rolei ștergătoare.
Scoateți capacul situat sub acesta și deșurubați piulița de fixare. Scoateți șaiba și șaibele de cauciuc.
Scoateți panoul ornamental și șaiba de cauciuc.
Stânga: după îndepărtarea capacului de protecţie (2) piuliță de fixare disponibilă (3) brațul ștergător spate. Numeric «1» este indicat capacul, sub care se află piulița de montare a motorului ștergător.
Pe dreapta: motor (4) ștergător spate Vectra cu 5 uși cu căptușeală interioară îndepărtată. În plus, numerele indică: 2 și 3 - șuruburi de fixare ale motorului ștergător; 1 - conector ștecher.
Deschide capacul din spate.
Deșurubați căptușeala interioară a capacului din spate și scoateți.
Deconectați conectorul firului motorului ștergătoarelor.
Slăbiți ambele șuruburi de montare și scoateți motorul ștergător cu vârful de pe capacul din spate.
Când instalați motorul ștergător, acordați atenție poziției corecte a vârfului.
Comentariile vizitatorilor