Cuprins: Demontarea ⬇ Instalare ⬇
Demontarea
1. Scoateți capacul de sub volan pentru a conecta instrumentul de diagnosticare (figura 9.53).
Figura 9.53. Scoateți capacul de sub volan pentru a conecta instrumentul de diagnosticare.
2. Deconectați bateria.
3. Deconectați airbag-ul de la volan (figura 9.54). Deconectați conectorul cablurilor de la airbag.
Figura 9.54. Deconectați airbag-ul de la volan.
4. Deșurubați șurubul de montare a volanului și scoateți volanul.
5. Scoateți ornamentele montanților din față (figura 9.55).
Figura 9.55. Scoateți ornamentele stâlpului frontal.
6. Deconectați conectorul cablajului antenei (figura 9.56).
[Material preluat de pe un portal de internet OpelBook.ru]
Figura 9.56. Deconectați conectorul cablajului antenei.
7. Scoateți vizorul tabloului de bord (figura 9.57).
Figura 9.57. Scoateți vizorul panoului de bord.
8. Deșurubați cele două șuruburi A care fixează capacele coloanei de direcție (figura 9.58). Deblocați dispozitivul de reglare a înălțimii volanului. Deconectați capacul inferior al coloanei de direcție 1, apoi 2.
Figura 9.58. Deșurubați cele două șuruburi A care fixează capacele coloanei de direcție. Deblocați dispozitivul de reglare a înălțimii volanului. Deconectați capacul inferior al coloanei de direcție 1, apoi 2.
9. Deconectați conectorii cablurilor, deșurubați șurubul B, apoi eliberați ansamblul inelului de contact (figura 9.59).
Figura 9.59. Deconectați conectorii cablurilor, deșurubați șurubul B, apoi eliberați ansamblul inelului de contact.
10. Scoateți inelul transponderului C, deșurubați cele două șuruburi D care fixează tabloul de bord, scoateți tabloul de bord, placa E, apoi deconectați conectorii cablurilor (figura 9.60).
Figura 9.60. Scoateți inelul transponderului C, deșurubați cele două șuruburi D care fixează panoul de bord, scoateți panoul de bord, placa E, apoi deconectați conectorii cablurilor.
11. Deconectați conectorul de diagnosticare F și conectorul cablajului comutatorului de aprindere G (figura 9.61).
Figura 9.61. Deconectați conectorul de diagnosticare F și conectorul G al cablajului comutatorului de aprindere.
12. Deconectați Unitatea Centrală Unității N (este situat lângă coloana de direcție) (Fig. 9.62).
Figura 9.62. Deconectați UCH N (este situat lângă coloana de direcție).
13. Deșurubați șuruburile de montare I și blocați dispozitivul de reglare a înălțimii volanului (figura 9.63).
Figura 9.63. Deșurubați șuruburile de montare I și blocați dispozitivul de reglare a înălțimii volanului.
14. Scoateți cele șase șuruburi care fixează airbag-ul pasagerului (figura 9.64). Deconectați conectorul cablurilor, apoi eliberați airbag-ul.
Figura 9.64. Scoateți cele șase șuruburi care fixează airbag-ul pasagerului.
15. Scoateți șuruburile de montare în J și deconectați conectorul cablajului de la lumina din torpedou (figura 9.65).
Figura 9.65. Scoateți șuruburile de montare J și deconectați conectorul cablajului de la lumina din torpedou.
16. Scoateți capacul central superior. Scoateți radioul auto (folosind dispozitivul MS. 1373) (figura 9.66).
Figura 9.66. Scoateți capacul central superior. Scoateți radioul auto (folosind dispozitivul MS. 1373).
17. Scoateți afișajul central (figura 9.67).
Figura 9.67. Scoateți afișajul central.
18. Deșurubați șuruburile de montare K (figura 9.68).
Figura 9.68. Deșurubați șuruburile de montare K.
19. Deconectați capacul manetei schimbătorului de viteze.
20. Scoateți cele patru șuruburi de montare în formă de L (figura 9.69). Deconectați conectorul cablajului luminilor de avarie. Scoateți consola centrală.
Figura 9.69. Scoateți cele patru șuruburi de montare în formă de L.
21. Deșurubați șurubul de montare M (figura 9.70). Deconectați conectorii cablurilor, apoi scoateți panoul de control al încălzitorului.
Figura 9.70. Deșurubați șurubul de montare M.
22. Deșurubați șuruburile de montare N și deconectați firul de împământare O (figura 9.71).
Figura 9.71. Deșurubați șuruburile de montare N și deconectați firul de împământare O.
23. Deconectați conectorii cablurilor (figura 9.72).
Figura 9.72. Deconectați conectorii cablurilor.
24. Detașați suporturile scrumierei (figura 9.73).
Figura 9.73. Detașați suporturile pentru scrumieră.
25. Scoateți cele patru elemente de fixare laterale P (figura 9.74).
Figura 9.74. Scoateți cele patru elemente de fixare laterale P.
Atenție! Următoarele operațiuni sunt efectuate de doi mecanici auto.
26. Eliberați parțial tabloul de bord. Deconectați conectorii cablurilor de la difuzoare. Scoateți panoul de bord.
Instalare
27. Instalarea se efectuează în ordine inversă față de demontare.
Caracteristicile instalării unui inel alunecător
28. Asigurați-vă că roțile sunt în poziția de mers drept înainte. Strângeți șurubul de montare a inelului de contact. Conectați conectorii de cablare.
Caracteristici ale instalării volanului
29. Există ghidaje speciale în canelurile butucului volanului (figura 9.75). Volanul trebuie să se potrivească liber pe canelurile coloanei de direcție. Încearcă să nu le deteriorezi.
Figura 9.75. Canelurile butucului volanului au ghidaje speciale.
30. După fiecare demontare, asigurați-vă că înlocuiți șurubul de montare a volanului; la instalare, strângeți-l la un cuplu de 44 Nm.
Caracteristici ale instalării airbagului șoferului
31. Conectați conectorul cablajului, apoi blocați dispozitivul de fixare (figura 9.76). Așezați perna pe volan și glisați-o în jos până se fixează în poziție cu un clic.
Figura 9.76. Conectați conectorul cablajului, apoi blocați dispozitivul de fixare.
Caracteristici ale instalării unui airbag pentru pasageri
32. Asigurați-vă că respectați cuplul de strângere al șuruburilor de montare: patru șuruburi 0-2 Nm, două șuruburi P -8 Nm (figura 9.77).
Figura 9.77. Asigurați-vă că respectați cuplul de strângere al șuruburilor de montare: patru șuruburi 0-2 Nm, două șuruburi P - 8 Nm.
33. Efectuați o verificare folosind un instrument de diagnosticare.
Comentariile vizitatorilor