Demontarea
Deplasați clapeta de siguranță 2 a cilindrului principal de frână în sus.
Scoateți garnitura 1 din rezervorul de apă cât este necesar.
Scoateți capacul 3 din rezervorul lichidului de frână.
Sigilați rezervorul de lichid de frână folosind unealta MKM-558-10.
Scoateți roțile din spate.
Nota: Marcați poziția față de butucul tamburului.
Scoateți cei 2 conectori cablaj ABS cu 4 fire de pe puntea spate.
Deconectați de la conducta de frână (săgeți).
Deconectați de la suportul de pe puntea spate 5.
Scoateți legătura senzorului de control al autonomiei farurilor din suportul de pe puntea spate.
Nota: La vehiculele cu faruri cu xenon.
Deconectați cele 2 cabluri frânei de mână din spate, pe ambele părți, de la piesa de legătură 1.
Deconectați cablul frânei de mână din mijloc și cablul frânei de mână din spate de ghidajul 2 de pe puntea spate și puneți-l deoparte.
Nota: La ambele variante de model ECO, scoateți scutul de ghidare a aerului din partea inferioară.
Scoateți conducta de frână din spate 4 de la furtunul de frână din spate 3 pe ambele părți.
Scoateți furtunul de frână din suport, lăsând șaiba de siguranță 5 pe conducta de frână.
Nota: Arcurile din spate sunt scoase și instalate numai unul după altul pe fiecare parte a mașinii.
Scoateți arcurile din spate.
Nota: Procedura de demontare și instalare a unei laturi este descrisă mai jos. În consecință, se lucrează pe cealaltă parte.
Sprijiniți puntea spate cu un cric hidraulic pe partea de ansamblu sub brațul de susținere.
Scoateți șurubul de fixare 1 al amortizorului de pe puntea spate.
Coborâți încet și scoateți cricul hidraulic.
Din partea ansamblului, trageți puntea spate în jos atât de mult (săgeată) încât arcul din spate 2 poate fi îndepărtat.
Nota: Observați poziția de instalare a arcului.
Reinstalați cricul hidraulic sub brațul de susținere al axei spate.
Ridicați puntea spate cu un cric hidraulic până când amortizorul poate fi instalat.
Montați amortizorul cu șurubul de fixare 3 pe puntea spate.
Scoateți arcul din spate de pe cealaltă parte.
Îndepărtarea din partea opusă se face într-un mod similar.
Instalați cricul hidraulic cu accesoriile KM-904 4, KM-6180-2 3 și KM-6180-1 1 sub puntea spate.
Nota: Asigurați-vă că șurubul de ghidare 5 al KM-6180-2 este poziționat corect în orificiul de ghidare al axei spate pe ambele părți
Scoateți șurubul de fixare 2 al amortizorului de pe ambele părți.
Ridicați puntea din spate cu un cric hidraulic până când se sprijină pe KM-6180-1 (săgeată).
Scoateți șurubul de fixare 6 al brațului de suspensie a axei spate de pe ambele părți ale sub caroseriei vehiculului.
Coborâți încet puntea spate folosind un cric hidraulic și scoateți.
Nota: Când înlocuiți puntea spate, este necesar să rearanjați toate piesele montate.
Curățați părțile exterioare ale bucșei amortizorului. Aplicați unsoare roșie pe zona marcată (săgeți).
Instalare
Ridicați puntea spate cu cricul hidraulic KM-904, KM-6180-1 și KM-6180-2.
Instalați brațul de suspensie a axei spate pe ambele părți ale sub caroseriei vehiculului.
Utilizați șuruburi și piulițe de montare noi 1.
Nota: Strângeți șuruburile de montare fără a le strânge.
Nota: Pentru a preveni crearea de stres în bucșele de amortizare din brațul de suspensie a osiei din spate din partea inferioară a vehiculului în timpul funcționării vehiculului, este necesar să reglați dimensiunea I pentru puntea spate înainte de a strânge șuruburile de fixare la cuplul de strângere necesar..
Ridicați puntea din spate cu un cric hidraulic, KM-904 și KM-6180-2, astfel încât dimensiunea I 100 mm ±5 mm să fie stabilită între scaunul arcului de pe puntea spate și grinda longitudinală din spate (vezi poza).
Nota: Pentru a măsura, introduceți o riglă prin orificiul din puntea din spate de la scaunul arcului.
Strângeți șuruburile de fixare a axei spate 1 pe partea inferioară a vehiculului pe ambele părți.
Cuplu de strângere 50 Nm + 45°+15°.
Poziționați puntea spate folosind un cric hidraulic, KM-904 și KM-6180-2, astfel încât ambele amortizoare să poată fi instalate pe ea.
Montați amortizoarele folosind șuruburile de fixare 1 de pe ambele părți ale punții din spate.
Scoateți cricul hidraulic cu unealta KM-904, KM-6180-2 și KM-6180-1.
Instalați arcurile din spate urmând pașii de mai jos.
Nota: Arcurile din spate sunt instalate doar separat, pe fiecare parte a mașinii.
Sprijiniți puntea spate cu un cric hidraulic 3 pe partea ansamblului, sub brațul de suspensie.
Scoateți șurubul de fixare 2 al amortizorului de pe puntea spate.
Coborâți încet și scoateți cricul hidraulic.
Din partea ansamblului, trageți axa spate în jos atât de mult (săgeată) încât arcul din spate 1 poate fi introdus.
Reinstalați cricul hidraulic sub brațul de susținere al axei spate.
Utilizați un cric hidraulic pentru a ridica axa spate suficient pentru a găzdui amortizorul.
Montați amortizorul cu șurubul de fixare 2 pe puntea spate.
Cuplu de strângere 65 Nm.
Instalați arcul din spate pe cealaltă parte.
Instalarea se realizează într-un mod similar.
Introduceți furtunul de frână 1 pe ambele părți în suportul de pe puntea spate.
Conectați conducta de frână 2 cu clema de fixare 3 la furtunurile de frână.
Cuplu de strângere 16 Nm.
Introduceți cablul frânei de parcare în mijloc și cablul frânei de mână din spate în ghidajul 4 de pe puntea spate.
Se atașează la piesa de legătură 5.
Atașați cablajul ABS la suportul 7 de pe puntea spate și la conducta de frână (săgeți).
Realizați o conexiune electrică la conectorul cablajului ABS 6.
Instalați sistemul de legătură al senzorului lanțului de control al autonomiei farurilor pe suportul de pe puntea spate.
Nota: La vehiculele cu faruri cu xenon.
Cuplu de strângere 5 Nm.
Montați roțile din spate.
Cuplu de strângere 110 Nm.
Scoateți unealta MKM-558-10 1 din rezervorul lichidului de frână.
Aerisiți și verificați sistemul de frânare pentru scurgeri.
Închideți capacul rezervorului de lichid de frână.
Deplasați clapeta de siguranță 2 a rezervorului de lichid de frână în jos.
Puneți garnitura 3 pe rezervorul de apă.
Comentariile vizitatorilor