2.1. Design amortizor frontal: 1. Piuliță de fixare superioară; 2. Șaibă de presiune superioară; 3. Piuliță de fixare a rulmentului de susținere; 4. Inel de absorbție a șocurilor; 5. Rulment axial superior cu scaun; 6. Amortizor; 7. Arc elicoidal; 8. Amortizor
2. La modelele Meriva, scoateți capacul de pe peretele compartimentului motor (vezi capitolul 11).
3. Scoateți capacul de protecție de pe piulița de montare superioară a barei amortizorului corespunzătoare și slăbiți piulița (vezi adj. ilustrare).
2.3. Capac de protecție (1) al piuliței superioare de fixare (2) a lonjei amortizorului față
4. Scoateți roata corespunzătoare.
5. Slăbiți piulița de montare superioară (vezi adj. ilustrare) bare anti-ruliu, ținând axa de montare a barei de rotire de la plată folosind o a doua cheie. Scoateți axa și deconectați loncherul.
[Articol postat pe un portal web: OpelBook]
2.5. Piuliță superioară (3) pentru fixarea barei antiruliu: 4. Suport; 5. Șuruburi de montare inferioare
6. Eliberați cablajul senzorului ABS din dispozitivul de fixare de pe amortizor.
7. Marcați poziția șuruburilor inferioare de montare (vezi ilustrația 2.5) pe articulația de direcție, pentru care le trasăm capetele cu un marker.
Atenție: La instalare, șuruburile trebuie montate strict în același loc - dacă poziția șuruburilor se schimbă, cambra roților se va schimba!
8. Slăbiți piulițele de montare și scoateți șuruburile inferioare ale amortizorului. Separați partea inferioară a amortizorului de articulația de direcție și scoateți loncherul din arcul roții în jos.
9. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării. La instalare, utilizați numai șuruburi și piulițe noi autoblocante. Șuruburile de fixare a amortizorului sunt strânse în 3 etape (vezi Specificații). Capetele șuruburilor inferioare trebuie să fie aliniate cu marcajele aplicate anterior. La stațiile de service, un șablon special Hazet 6690 este utilizat pentru a verifica unghiul de aliniere a roților pentru utilizare individuală, puteți decupa șablonul corespunzător din carton gros;.
10. Dacă rack-ul a fost scos în afara unui atelier de service, verificați cât mai curând posibil alinierea roților la stația de service folosind echipamente speciale.
Atenție: șuruburile și piulițele de montaj autoblocante inferioare ale barei amortizorului trebuie înlocuite după fiecare slăbire! Este recomandat să aveți întotdeauna un set de rezervă de șuruburi și piulițe în vehicul.
Comentariile vizitatorilor