Зняття та встановлення передньої амортизаторної стійки (Opel Corsa C)

1. Конструкція передньої амортизаторної стійки показана на співпр. ілюстрації.



2. На моделях Meriva зніміть кришку на перебиранні рухового відсіку (див. Главу 11).

3. Зніміть захисний ковпачок з верхньої кріпильної гайки відповідної амортизаторної стійки та відпустіть гайку (див. ілюстрацію).



4. Зніміть колесо.

5. Відпустіть верхню кріпильну гайку (див. ілюстрацію) стійки стабілізатора поперечної стійкості, утримуючи вісь кріплення стійки від провертання за лиски за допомогою другого гайкового ключа. Вийміть вісь та від'єднайте стійку.





6. Вивільніть джгут електропроводки датчика ABS з утримувача на амортизаторі.

7. Позначте положення нижніх болтів кріплення (див. ілюстрацію 2.5) на поворотному кулаку, навіщо обведіть їх голівки маркером.

Увага: При встановленні болти повинні бути встановлені строго на місце - при зміні положення болтів зміниться величина розвалу коліс!

8. Відпустіть гайки для кріплення, вийміть нижні болти амортизатора. Відокремте нижню частину амортизатора від поворотного кулака і витягніть стійку з колісної ніші вниз.

9. Установка проводиться у порядку, зворотному порядку зняття. При установці необхідно використовувати тільки нові болти і гайки, що самоконтрятся. Болти кріплення амортизаторної стійки затягуються в 3 прийоми (див. Специфікації). Головки нижніх болтів необхідно поєднати з нанесеними раніше мітками. На сервісних станціях для перевірки кута установки коліс застосовують спеціальне лекало Hazet 6690, для індивідуального користування можна вирізати відповідний шаблон із щільного картону.



10. Якщо зняття стійки проводилося поза сервісною майстернею, за першої ж нагоди перевірте розвал коліс на СТО з використанням спеціального обладнання.

Увага: Нижні кріпильні болти, що самоконтруються, і гайки амортизаторної стійки повинні замінюватися після кожного їх відвертання! Рекомендується завжди мати в автомобілі запасний комплект болтів і гайок.