OpelBook.ru
Mașini AvtoVAZ Mașini Mitsubishi Mașini BMW Mașini Mercedes Mașini Nissan Mașini Toyota Mașini Chevrolet
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 |  Hartă site-ului  |  Contacte  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Alte Articole
Astra F (1991-1998, benzină) Astra G (1998-2004, benzină) Astra G (1998-2004) Astra H (2004-2009) Astra J (2009-2015, benzină)
  • Principală
  • Astra
  • Astra G
  • Caroseria
  • Exterior
  • Îngrijirea caroseriei și a componentelor caroseriei auto

Îngrijirea caroseriei și a componentelor caroseriei auto (Opel Astra G)

            0

Trebuie amintit că principalul factor care determină prețul de vânzare al unei mașini second hand este starea caroseriei acesteia. Îngrijirea panourilor caroseriei este extrem de simplă, dar trebuie făcută în mod regulat. Neglijarea celor mai mici deteriorări mecanice și a defectelor de vopsea poate duce la dezvoltarea rapidă a coroziunii și la necesitatea unor reparații costisitoare ale caroseriei. De asemenea, este important să verificați în mod regulat starea suprafețelor și a pieselor ascunse vederii, cum ar fi pasajele roților, partea inferioară a pereților compartimentului motor etc.

Procedura de bază pentru îngrijirea caroseriei mașinii este spălarea acesteia, de preferință cu cantități mari de apă sub presiune dintr-un furtun. Un jet suficient de puternic înmoaie și elimină cu ușurință murdăria uscată și, cel mai important, evită deteriorarea vopselei atunci când granulele individuale de nisip și alte particule abrazive se freacă de aceasta. Nu uitați să spălați și pasajele roților și elementele de susținere ale caroseriei mașinii. În mod ciudat, cel mai bun moment pentru spălarea componentelor suspensiei și a caroseriei unei mașini este vremea umedă, ploioasă, când majoritatea depunerilor de murdărie acumulate sunt spălate automat în timpul conducerii. Încercați să nu ratați oportunitățile și, profitând de ocazie, efectuați o inspecție vizuală a componentelor aflate sub mașină.

O dată pe an, sau la fiecare 20.000 km (12.000 de mile) kilometraj, este necesar să se verifice starea stratului anticoroziv de pe partea inferioară a mașinii. Partea inferioară a mașinii, inclusiv compartimentul motorului, trebuie mai întâi curățată cu abur, timp în care depunerile de ulei multistrat, nămolul lipicios și murdăria densă sunt îndepărtate în mod deosebit bine. Dacă curățarea cu abur nu este posibilă, utilizați o perie pentru a trata suprafețele componentelor de curățat cu unul dintre numeroșii solvenți disponibili în prezent.



Această ultimă metodă nu trebuie utilizată la mașinile a căror acoperire anticorozivă sub caroserie are o bază de ceară.


O astfel de inspecție anuală a mașinii ar trebui efectuată înainte de începerea sezonului de iarnă după o bună înmuiere a depunerilor de noroi și ulei în condiții de umiditate ridicată caracteristice sezonului de toamnă. Stratul anticoroziv deteriorat trebuie restaurat fără întârziere. În mod ideal, o dată pe an, ar trebui efectuat un tratament anticoroziune complet al mașinii, în timpul căruia compoziția de protecție este pompată în cavitățile panourilor ușilor, pragurilor, secțiunilor de cutie ale elementelor de caroserie portantă și alte volume disponibile.

Acesta din urmă nu se aplică panourilor și secțiunilor care au fost supuse unui tratament anticoroziv complet și sigilate în fabrică.


După spălarea completă a murdăriei de pe vopsea, ștergeți suprafețele panourilor caroseriei cu piele de căprioară moale, readucând luciul inițial. Tratarea suprafețelor cu un lac care conține ceară oferă o protecție suplimentară a vopselei împotriva influențelor atmosferice și vă permite să restabiliți lucul pierdut local. Amintiți-vă că deteriorarea vopselei este cel mai adesea asociată cu neglijarea spălării obișnuite a mașinilor.

Lustruirea cu ceară a panourilor caroseriei trebuie făcută aproximativ la fiecare șase luni. Vopselele și lacurile metalice necesită o îngrijire specială folosind lacuri speciale, non-abrazive. Încercați să verificați în mod regulat trecerea orificiilor de drenaj și ventilație din panourile caroseriei. Nu uitați să ștergeți geamul din când în când, folosind compuși speciali de curățare pentru a îndepărta pelicula de drum de pe suprafața acestora. Nu utilizați niciodată produse de lustruire care conțin ceară sau produse de îngrijire pentru ornamentele cromate pe sticlă.

Material copiat de pe acest site web: www.opelbook.ru


Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Verificarea articolului: Pavlovski Nikolai

Partajați informații:

Articole anterioare
Opel Astra G: Exterior
Articole urmatoare

Specificații caroserie
Informații generale și precauții
Repararea daunelor minore la panourile caroseriei
Repararea panourilor caroseriei grav deteriorate
Întreținere balamale și încuietori auto
Înlocuirea parbrizului și a altor geamuri fixe
Demontare și instalare barelor de protecție
Demontare și instalare aripilor față


Vezi altele similare din alte manuale auto Opel:
▶ Îngrijirea caroseriei și a componentelor caroseriei Opel Corsa B (1993-2000)
▶ Îngrijirea caroseriei mașinii Opel Kadett D (1979-1984)
▶ Îngrijirea caroseriei mașinii Opel Vectra B (1995-2002)
▶ Îngrijirea caroseriei mașinii Opel Frontera A (1991-1998, benzină)
▶ Înlocuirea ornamentelor inferioare și superioare ale… Opel Insignia A (2008-2017)
Link către această pagină în diferite formate

Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă


Cât va 20 + 27 =

       





Astra J (2009-2015, benzină) 
  • Informații generale
  • Dispozitivul vehiculului
  • Manual
  • Defecțiuni pe drum
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare a motorului
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si ferestre
  • Îngrijirea caroseriei
  • Incalzire si aer conditionat
  • Sisteme de securitate
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminare si semnalizare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Astra H (2004-2009) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Depanare
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Răcire și încălzire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lansare și încărcare
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Interior
  • Exterior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Astra G (1998-2004) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină SOHC
  • Motoare pe benzină DOHC
  • Motoare diesel 1,7 si 2,0 l
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de injectie (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de încărcare și pornire
  • Sistem de aprindere (benzină)
  • Sistem de preîncălzire (diesel)
  • Transmitere
  • Cutie manuală
  • Cutie automata
  • Ambreiaj
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si ferestre
  • Ventilatie si incalzire
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Astra G (1998-2004, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Îngrijirea mașinii
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare cu un singur arbore
  • Motoare cu două arbori
  • Reparatie motor
  • Răcire și încălzire
  • Sisteme de combustibil și evacuare
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Interior
  • Exterior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Scheme electrice Opel Astra
  • Scheme electrice Opel Zafira
Astra F (1991-1998, benzină) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Motor scos
  • Sistem de răcire
  • Incalzire si ventilatie
  • Alimentare cu combustibil (carburator)
  • Alimentare cu combustibil (injector)
  • Controlul emisiilor
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
OpelBook.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Articole utile · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului
Astra F, benzină · Astra G, benzină · Astra G · Astra H · Astra J, benzină · Corsa B · Corsa C, benzină · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzină · Vectra A · Vectra B, benzină · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzină · Frontera A, benzină · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Ne dorim ca vizita ta să fie confortabilă 🤝! Folosim cookie-uri 🍪 pentru a face acest lucru posibil.