OpelBook.ru
Mașini AvtoVAZ Mașini Mitsubishi Mașini BMW Mașini Mercedes Mașini Nissan Mașini Toyota Mașini Chevrolet
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 |  Hartă site-ului  |  Contacte  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Alte Articole
Vectra A (1988-1995, benzină) Vectra A (1988-1995) Vectra B (1995-2002, benzină) Vectra B (1995-2002) Vectra C (2002-2008)
  • Principală
  • Vectra
  • Vectra B
  • Caroseria
  • Exterior
  • Îngrijirea caroseriei mașinii

Îngrijirea caroseriei mașinii (Opel Vectra B)

            0

Cuprins: Conservare ⬇ Lustruire ⬇ Îndepărtarea petelor de rășină ⬇ Îndepărtarea Insectelor ⬇ Îndepărtarea soluțiilor de…⬇ Îngrijirea pieselor din materiale…⬇ Spălarea sticlelor ⬇ Îngrijirea garniturilor de cauciuc ⬇ Jante de roți ⬇ Centuri de siguranță ⬇
Starea corpului trebuie verificată în mod regulat. În caz contrar, coroziunea secțiunilor individuale ale corpului poate duce la daune grave și la reparații costisitoare ulterioare. De asemenea, este important să acordați atenție părților mașinii care nu sunt vizibile din exterior, cum ar fi partea inferioară a caroseriei, pasajele roților și partea inferioară a compartimentului motor, precum și părțile caroseriei ascunse sub tapițerie. Elementul principal în întreținerea caroseriei mașinii este spălarea acesteia. Înainte de a vă spăla mașina, înmuiați insectele și îndepărtați-le de pe suprafața caroseriei mașinii. Folosiți apa cu generozitate. Utilizați un burete moale sau o perie moale. Stratul de lac nu trebuie spălat cu un jet de presiune puternică. Scurgeți mașina și clătiți murdăria de sus în jos. Clătiți frecvent buretele. Ștergeți mașina cu o cârpă curată. Folosiți numai detergenți de degresare de bună calitate. Pentru protecție, adăugați conservanți detergenți în apa de spălare. Este interzisă spălarea și uscarea mașinii la soare, altfel vor rămâne pete pe suprafața lacului. Sarea care este stropită pe drumuri are un efect dăunător asupra caroseriei mașinii. Atenție! După spălarea mașinii, eficiența frânelor va fi redusă din cauza umidității. Se recomandă uscarea discurilor de frână apăsând scurt pedala de frână la începutul mișcării.




Conservare



Stratul de lac curat și uscat trebuie tratat la fiecare 3 luni cu conservanți pentru a proteja suprafața mașinii de influențele atmosferice prin crearea unui strat de ceară neporos, hidrofug.

Orice scurgere de combustibil, ulei sau grăsime, precum și lichidul de frână, trebuie îndepărtate imediat, altfel culoarea stratului de lac se va schimba.

Tratamentul de suprafață trebuie repetat dacă apa nu se adună în picături, ci se răspândește pe suprafață. Tratamentul regulat cu conservanți ajută la menținerea strălucirii stratului de lac pentru o perioadă lungă de timp.

Există o altă opțiune pentru protejarea straturilor de lac - folosind conservanți de curățare. Cu toate acestea, conservanții de curățare oferă o protecție fiabilă pentru vopselele de acoperire numai dacă sunt utilizați de fiecare dată când mașina este spălată și cel puțin la fiecare 2-3 săptămâni.

După folosirea detergenților (spumând) tratamentul suplimentar al suprafeței cu conservanți este recomandat în special pentru aceste produse. Atenție! Conservarea nu trebuie făcută în lumina directă a soarelui.


Lustruire



Lustruirea suprafeței lacului este necesară numai dacă aceasta s-a decolorat din cauza îngrijirii insuficiente, expunerea la praf, gazele nocive, condițiile meteorologice și conservanții nu îi pot reda strălucirea.

Nu utilizați paste grosiere de lustruit sau agenți de lustruire activi chimic, în ciuda rezultatelor bune anterior.

Înainte de lustruire, mașina trebuie spălată și uscată bine. Apoi urmați instrucțiunile de utilizare a agenților de lustruire.



Lustruiți în zone mici pentru a evita uscarea prematură a polonezului. După tratarea suprafeței cu niște agenți de lustruire, este necesară o conservare suplimentară. Nu lustruiți în lumina directă a soarelui. Suprafețele lacuite mate nu pot fi tratate cu conservanți și lacuri.

Îndepărtarea petelor de rășină



Rășina difuzează rapid în straturile de lac și nu poate fi îndepărtată complet. Petele proaspete de rășină pot fi îndepărtate cu o cârpă moale înmuiată în benzină de curățare. În cazuri de urgență, puteți folosi benzină obișnuită, kerosen sau terebentină.

Îndepărtarea Insectelor



Insectele conțin substanțe care pot deteriora pelicula de lac dacă nu sunt îndepărtate prompt. Insectele pot fi spălate doar cu o soluție de săpun sau detergent slab, ușor cald, sau cu un agent special de îndepărtare a insectelor.

Îndepărtarea soluțiilor de construcție



Material copiat de pe această resursă [opelbook.ru]

Stropii de materiale de construcție sunt spălate cu o soluție ușor caldă de detergenți neutri. Nu frecați puternic, altfel puteți zgâria stratul de lac. Apoi clătiți bine cu apă curată.

Îngrijirea pieselor din materiale artificiale



Piesele din plastic, scaunele din piele artificială, farurile, precum și piesele vopsite în negru mat, pot fi spălate cu apă cu adaos de detergenți speciali. Nu se recomandă umezirea. Piesele din plastic pot fi tratate cu detergenți speciali dacă este necesar. Nu utilizați nitro solvent sau benzină în nicio circumstanță.

Spălarea sticlelor



Ștergeți sticla cu o cârpă moale curată pe interior și pe exterior. Pentru o contaminare puternică, puteți folosi alcool sau amoniac și apă caldă, precum și produse speciale pentru curățarea sticlei. Când spălați parbrizul, ridicați ștergătoarele. Atenție! Când utilizați produse care conțin silicon pentru curățarea straturilor de lac, nu ștergeți sticla cu ele. Când pulverizați aerosoli care conțin silicon, sticla trebuie acoperită cu carton sau alte materiale.




Îngrijirea garniturilor de cauciuc



Stropiți periodic suprafețele de etanșare sau de alunecare cu talc sau pulverizați cu spray de silicon. Acest lucru le va păstra elasticitatea și va preveni scârțâitul la închiderea ușilor. Puteți elimina sunetele neplăcute ștergând suprafețele de contact cu săpun lichid.

Jante de roți



Jantele din metale usoare necesita intretinere, mai ales in sezonul rece. În acest scop, puteți utiliza un instrument special de curățare a discurilor. Nu utilizați agenți de curățare activi, acizi, foarte alcalini sau duri sau apă cu o temperatură peste +60°C.

Centuri de siguranță



Centurile de siguranță trebuie spălate cu o soluție alcalină blândă, fără a le îndepărta. Nu le curățați uscat, ceea ce poate deteriora fibrele. Curelele cu înfășurare automată trebuie înfășurate în stare uscată, dacă este necesar, utilizați un aerosol special pentru o alunecare mai bună. Nu se recomandă uscarea curelelor la temperaturi peste 80°C sau în lumina directă a soarelui.


Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Verificarea articolului: Pavlovski Nikolai

Partajați informații:

Articole anterioare
Opel Vectra B: Exterior
Articole urmatoare

Informații generale despre caroseria mașinii
Repararea leziunilor minore ale corpului
Repararea leziunilor grave ale corpului
Bara fata — demontare si instalare
Bara de protecție spate — demontare și instalare
Grila radiatorului — demontare si montare
Capota — demontare și instalare


Vezi altele similare din alte manuale auto Opel:
▶ Îngrijirea caroseriei mașinii Opel Kadett D (1979-1984)
▶ Îngrijirea caroseriei mașinii Opel Frontera A (1991-1998, benzină)
▶ Îngrijirea caroseriei și a componentelor caroseriei auto Opel Astra G (1998-2004)
▶ Îngrijirea caroseriei și a componentelor caroseriei Opel Corsa B (1993-2000)
▶ Îngrijirea exterioară a mașinii Opel Insignia A (2008-2017)
Link către această pagină în diferite formate

Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă


Cât va 48 + 33 =

       





Vectra C (2002-2008) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Dispozitivul vehiculului
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de putere și control
  • Electrica motorului
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Incalzire si ventilatie
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Circuite electrice
Vectra B (1995-2002) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Verificări săptămânale
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (diesel)
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzină SOHC
  • Motor pe benzină DOHC
  • Motor diesel 1,7 litri
  • Motor diesel 2,0 litri
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de încărcare
  • Sistem de lansare
  • Aprindere și preîncălzire
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si ferestre
  • Incalzire si ventilatie
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Vectra B (1995-2002, benzină) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Ajutor la defecțiuni
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injecție «Multec»
  • Injecție în patru puncte
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze și transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie roți
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Siguranțe și electronice
  • Dispozitive de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Iluminare si semnalizare
  • Echipamente și dispozitive
  • Incalzire si ventilatie
  • Circuite electrice
Vectra A (1988-1995) 
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de injectie
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Circuite electrice
Vectra A (1988-1995, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor SOHC
  • Motor DOHC
  • Răcire și ventilație
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Sistem de alimentare (injector)
  • Convertor de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
OpelBook.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Articole utile · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului
Astra F, benzină · Astra G, benzină · Astra G · Astra H · Astra J, benzină · Corsa B · Corsa C, benzină · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzină · Vectra A · Vectra B, benzină · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzină · Frontera A, benzină · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Ne dorim ca vizita ta să fie confortabilă 🤝! Folosim cookie-uri 🍪 pentru a face acest lucru posibil.