Kluczyk w stacyjce może zajmować następujące pozycje:
0 - podłączone są następujące odbiorniki energii elektrycznej: oświetlenie zewnętrzne i wewnętrzne, reflektory, system audio, sygnał dźwiękowy. Po wyjęciu kluczyka wał kierownicy jest zablokowany (aby go zablokować, należy obrócić kierownicę nieco w prawo lub w lewo, aż drążek blokujący zaskoczy).
Komentarz. Przekręcenie kluczyka w to położenie i wyjęcie go w pojazdach z automatyczną skrzynią biegów jest możliwe tylko przy wybieraku w położeniu P (patrz poniżej).
Aby odblokować drążek kierowniczy, włóż kluczyk do stacyjki i lekko obracając kierownicą w lewo i w prawo przesuń kluczyk do położenia I.
Ostrzeżenie! Gdy samochód jest w ruchu nie wyłączaj silnika i nie wyjmuj kluczyka ze stacyjki, spowoduje to zablokowanie kierownicy i utratę kontroli nad autem!
I - podłączone są te same odbiorniki, co w pozycji 0, a także elektryczny napęd szyb i lusterek.
II - zapłon jest włączony i obwody elektryczne wszystkich odbiorników, z wyjątkiem rozrusznika.
Rekomendacje. Przed uruchomieniem silnika (przekręcając kluczyk w położenie III) pauza na kilka sekund (zwłaszcza po dłuższym postoju). Umożliwi to wytworzenie przez elektryczną pompę paliwa niezbędnego ciśnienia w szynie paliwowej i ułatwi uruchomienie silnika.
III - przeznaczony do uruchamiania silnika (starter w zestawie). Po uruchomieniu silnika zwolnij kluczyk, powróci on automatycznie do położenia II.
Ostrzeżenie! Przed przekręceniem kluczyka w położenie III upewnij się, że silnik jest wyłączony. Włączanie rozrusznika podczas pracy silnika może spowodować uszkodzenie!
Komentarze gości