2. Ściśnij zaciski na tarczy stykowej układu bezpieczeństwa biernego i wyjmij czujnik kąta skrętu kierownicy (1).

3. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż. Po montażu konieczne jest przeprowadzenie procedury kalibracji czujnika kąta skrętu kierownicy.
Źródło znajduje się na stronie internetowej www.opelbook.ru

Komentarze gości