Uwaga. Podczas pracy należy zachować ostrożność przy podłączaniu rurociągów. Aby zapobiec uszkodzeniom, należy używać wyłącznie zalecanych narzędzi.
Gdy silnik samochodu jest gorący, płyn w układzie chłodzenia znajduje się pod wysokim ciśnieniem. Przed rozpoczęciem prac przy elementach układu chłodzenia należy odczekać kilka minut, aby upewnić się, że ciśnienie zostało zredukowane.
Przed rozpoczęciem prac przy instalacjach elektrycznych (złącza, elementy elektryczne, okablowanie, itp.).
Notatka: Po odłączeniu akumulatora blokada kolumny kierowniczej pozostaje w tym samym stanie (zablokowany lub zwolniony). Jeżeli podczas pracy zajdzie potrzeba skręcenia kierownicą przy odłączonym akumulatorze, należy podczas odłączania akumulatora pozostawić włożony TEG - w takim przypadku kolumna kierownicza pozostanie odblokowana.
Zabrania się luzowania połączeń części przed spuszczeniem czynnika chłodniczego z układu.
Aby zapobiec przedostawaniu się wilgoci, należy natychmiast zamknąć otwarte otwory części za pomocą zaślepek lub korków.
Zaślepki ochronne należy usuwać wyłącznie bezpośrednio przed montażem części.
Podczas łączenia elementów należy pamiętać o zamontowaniu nowych pierścieni uszczelniających, po uprzednim nasmarowaniu złącza i uszczelki czynnikiem chłodniczym lub olejem.
(Oryginalne źródło znajduje się na stronie internetowej Opelbook.ru)
Jeżeli zajdzie potrzeba dekompresji układu chłodzenia, należy wcześniej przygotować wszystkie narzędzia i części zamienne, które będą potrzebne do wykonania konserwacji układu, tak aby układ pozostał w stanie dekompresji przez ściśle określony czas.
Po odłączeniu rur i połączeń natychmiast zamknij je korkami lub zaślepkami, aby zapobiec przedostawaniu się zanieczyszczeń i wilgoci.
Wszystkie rurociągi oraz inne elementy układów pojazdów składowane w magazynie części zamiennych muszą być hermetycznie zamknięte lub ich otwory muszą być zamknięte korkami do czasu ich użycia.
Zabrania się gięcia kształtowych elementów rurociągów systemowych w celu ich dopasowania. Przy serwisowaniu agregatów chłodniczych należy stosować elementy rurociągów o wymaganym kształcie.
Wszystkie przyłącza, łącznie z kolektorem napełniania czynnikiem chłodniczym, kolektorem do podłączania manometru oraz wężami do przeprowadzania testów, muszą być czyste i suche.
Komentarze gości