26. Nadmierne zużycie paliwa
1. Filtr powietrza jest brudny lub zablokowany.
2. Ciśnienie w oponach jest niewystarczające lub zamontowano opony o niewłaściwym rozmiarze.
3. Silnik ma uszkodzenie mechaniczne. Sprawdź stopień sprężania i w razie potrzeby dokonaj odpowiednich napraw.
4. Prędkość obrotowa biegu jałowego i maksymalna prędkość obrotowa wału korbowego są zbyt wysokie.
5. Wystąpiła awaria elementów układu zasilania, urządzeń elektrycznych lub sterowania elektronicznego.
6. Nieszczelności w układzie dolotowym powietrza.
7. Dochodzi do uszkodzenia układu wydechowego i spadku toksyczności spalin.
Dodatkowo do silnika diesla
8. Zatkany przewód powrotny. Przedmuchaj powietrze przez przewód powrotny od pompy paliwa wysokociśnieniowego do zbiornika paliwa.
9. Silnik ma uszkodzenie mechaniczne. Sprawdź kompresję, w razie potrzeby napraw silnik.
27. Występują wycieki paliwa i/lub czuć zapach benzyny
1. Występują nieszczelności w przewodach doprowadzających paliwo lub przewodach odpowietrzających.
2. Zbiornik paliwa jest przepełniony. Napełniaj tylko do momentu automatycznego wyłączenia pistoletu.
3. W przewodach układu paliwowego występują nieszczelności/parowanie, a toksyczność spalin ulega zmniejszeniu.

Komentarze gości