Uwaga: Bagażnik w żadnym wypadku nie może być używany do przewozu pasażerów!
Informacje ogólne
Bagażnik jest przeznaczony do przewozu bagażu podręcznego, przedmiotów wielkogabarytowych i ładunku. W modelach o odpowiedniej konfiguracji, w razie potrzeby, pojemność bagażnika można zwiększyć, składając tylną kanapę (patrz rozdział 12).
Charakterystyka dynamiczna obciążonego samochodu zależy bezpośrednio od prawidłowego rozłożenia ładunku. Postaraj się umieścić ciężki ładunek jak najdalej do przodu, rezerwując tylną część bagażnika na przewożenie lżejszych przedmiotów – pamiętaj, że bagaż powinien zawsze opierać się o oparcia przednich lub tylnych kanap. Upewnić się, że schowany bagaż nie wystaje ponad górne wycięcia w oparciach siedzeń.
Uwaga: Jeśli to możliwe, ładunek należy umieścić za niezajętymi siedzeniami, z plecami w pozycji pionowej.
Pamiętaj, że całkowita masa pojazdu, łącznie z masą pasażerów, nie może przekraczać maksymalnej dopuszczalnej wartości (zobacz specyfikacje), to samo dotyczy rozkładu obciążenia na każdą z osi pojazdu.
Dostęp
Opis dostępu do bagażnika samochodu znajduje się w części A niniejszego rozdziału (patrz rozdział 3).
Półka bagażowa/zasłona
Aby chronić przedmioty umieszczone w bagażniku przed ciekawskimi spojrzeniami lub bezpośrednim działaniem promieni słonecznych, w modelach Hatchback przewidziano specjalną półkę ozdobną, a w modelach Combo poziomą żaluzję.
Modele hatchbacków
półka dekoracyjna (patrz ilustracja 17.34) z przedziału pasażerskiego jest montowany w specjalnych szynach bocznych i utrzymywany w pozycji pionowej za pomocą linek mocujących, których jeden koniec jest przymocowany do półki, a drugi do tylnej klapy. W przypadku konieczności demontażu należy odłączyć górne końce linek od elementów mocujących na klapie bagażnika, podnieść półkę i pociągnąć ją do siebie z prowadnic bocznych. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.
17.34. Demontaż ozdobnej półki bagażnika (Modele hatchbacków)
Modele kombi
Uwaga: Nigdy nie umieszczaj żadnych, nawet bardzo lekkich przedmiotów na rozciągniętej poziomej kurtynie - sprężyste działanie kurtyny może spowodować wpadnięcie tych przedmiotów do kabiny podczas gwałtownego hamowania samochodu i doprowadzić do nieprzewidzianych konsekwencji!
Roleta pozioma montowana jest na wsporniku przed bagażnikiem. Kurtyna jest wyciągana przez rowek obudowy i mocowana w specjalnych uchwytach w pobliżu otworu tylnej klapy (patrz ilustracja 17.35).
17.35. Żaluzje poziome (modele kombi)
Jeżeli nie ma potrzeby używania firany, jest ona zwijana wewnątrz kasety, w tym celu konieczne jest zwolnienie krawędzi firany od strony tylnej klapy z uchwytów – kurtyna nawija się automatycznie.
Aby zamknąć roletę należy ją wyciągnąć z obudowy za uchwyt i zamocować w pozycji krańcowej w uchwytach.
Aby zdemontować firankę należy najpierw nawinąć ją do obudowy, a następnie nacisnąć prawy przycisk blokady (w kierunku samochodu) boki obudowy i pociągając w lewo zamocować element końcowy obudowy (patrz ilustracja 17.36). Zdejmij obudowę i z zaczepów - najpierw prawą, a następnie lewą krawędź. Nie pozostawiać zdjętej osłony przeciwsłonecznej niezabezpieczonej w pojeździe.
17.36. Zdejmowanie osłony bagażnika (modele kombi)
Montaż obudowy żaluzji poziomej odbywa się w odwrotnej kolejności.
Zdejmowana siatka ochronna (modele kombi)
Aby zapobiec przypadkowemu przemieszczeniu ładunku z bagażnika do przedziału pasażerskiego, modele Combo mogą być wyposażone w siatkę ochronną. Istnieje możliwość zamontowania siatki zarówno za tylną kanapą jak i za przednimi fotelami (przy całkowicie złożonym tylnym siedzeniu patrz rozdział 12).
Montaż siatki za tylną kanapą
Przed zamontowaniem kratki należy zdemontować obudowę żaluzji poziomej (patrz wyżej).
W ramie dachu na wysokości oparcia tylnej kanapy znajdują się dwa otwory montażowe (patrz ilustracja 17.37), zamykane na ozdobne nakładki.
17.37. Otwór montażowy siatki barierowej (modele kombi)
Aby zamontować siatkę należy zdjąć osłony ozdobne, wsunąć górne wsporniki kotwiące siatki w otwory montażowe najpierw z jednej strony a następnie z drugiej, zamocować je i zamknąć osłony. Następnie złóż oparcia tylnej kanapy, wyreguluj długość pasów mocujących na spodzie siatki i przymocuj je do specjalnych zaczepów na podłodze bagażnika po prawej i lewej stronie (patrz ilustracja 17.38). Ustaw tylne siedzenie z powrotem w pozycji pionowej i zablokuj. Usuwanie siatki odbywa się w odwrotnej kolejności.
17.38. Mocowanie siatki ochronnej do oczek w bagażniku (modele kombi)
Cechy instalacji siatki za przednimi siedzeniami
Podobne otwory montażowe znajdują się w ramie dachu na wysokości oparć przednich foteli, aby zamontować siatkę zabezpieczającą, gdy tylna kanapa jest całkowicie złożona (patrz ilustracja 17.37). Pasy mocujące są przymocowane do oczek pod podniesionymi poduszkami tylnych siedzeń (patrz ilustracja 17.39).
17.39. Mocowanie pasa bezpieczeństwa w przypadku montażu za przednimi siedzeniami (modele kombi)
Siatka odgradzająca zamontowana na stałe (modele kombi)
W modelach Combo w wersji cargo za przednimi siedzeniami zamontowana jest siatka barierowa zapobiegająca przypadkowemu przesunięciu ładunku z bagażnika, przeznaczona do stałego użytkowania.
Aby zmaksymalizować przestrzeń bagażową, prawą część dwuczęściowej siatki bagażowej można obrócić do przodu. Złóż przednie siedzenie pasażera (patrz rozdział 12), a następnie pociągnij dolny zatrzask boczny (patrz ilustracja 17.40) prawą część segmentu barierki i zamocować w górnym położeniu.
17.40. Zamek boczny dolny prawego odcinka siatki odgradzającej (modele kombi)
Uwaga: Przesuwanie odcinka barierki przy zwolnionej blokadzie w dół grozi uszkodzeniem oparcia przedniego fotela pasażera!
Obróć część siatki wokół punktu obrotu do przodu, włóż dolną blokadę boczną w otwór z tyłu złożonego oparcia przedniego siedzenia pasażera i zabezpiecz siatkę. W ten sposób siatka otacza siedzenie kierowcy i umożliwia umieszczenie dodatkowego ładunku na przednim siedzeniu pasażera.
Umieszczanie i mocowanie bagażu
Mocowanie ładunku przewożonego w bagażniku samochodu należy wykonać za pomocą pasów, elastycznych taśm bandażowych (do mocowania lekkich przedmiotów) lub specjalne paski (do mocowania ciężkich przedmiotów), zaczepione do specjalnych zaczepów mocowanych do podłogi bagażnika.
Haczyki na torby można zamontować z tyłu tylnej kanapy, jeśli są w wyposażeniu (patrz ilustracja 17.41).
17.41. Haki (z odpowiednim wyposażeniem) na torby z tyłu tylnego siedzenia
Schowek na koło zapasowe, podnośnik, klucz do kół
W zależności od wariantu, pojazd może być wyposażony w koło zapasowe, specjalne koło kompaktowe lub zestaw do naprawy opon (patrz rozdział 1, sekcja 5).
17.42. Schowek na koło zapasowe / awaryjne w modelach Corsa C - aby zdjąć koło, najpierw odkręć nakrętkę motylkową
W modelach Corsa C miejsce na koło zapasowe przewidziano we wnęce w podłodze bagażnika wyposażonej w zdejmowaną osłonę (patrz ilustracja 17.42). Zestaw narzędzi pokładowych (w tym podnośnik i klucz do kół) przechowywany pod kołem zapasowym (patrz ilustracja 17.43).
17.43. Miejsce do przechowywania zestawu narzędzi pokładowych (Modele Corsy C)
W modelach Combo koło zapasowe/dojazdowe jest montowane za pomocą specjalnego uchwytu na zewnątrz, pod spodem bagażnika (patrz ilustracja 17.44). Zestaw narzędzi pokładowych w tych modelach jest przechowywany w schowku wbudowanym po prawej stronie bagażnika (patrz ilustracja 17.45).
17.44. Mocowanie koła zapasowego/kompaktowego w modelach Combo
Uwaga: W modelach Combo Van pokładowy zestaw narzędzi jest przymocowany na spodzie pojazdu pod przednimi siedzeniami (patrz ilustracja 17.49).
17.45. W modelach Combo podnośnik jest mocowany do schowka po prawej stronie bagażnika za pomocą nakrętki motylkowej, a zestaw narzędzi jest mocowany do podnośnika za pomocą elastycznych pasków
Aby zdjąć koło zapasowe, za pomocą klucza do kół odkręć śrubę mocującą w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, aż się zatrzyma (patrz ilustracja 17.46). Podnieś uchwyt z kołem zapasowym do góry i zdejmij uchwyt z haka. Lekko opuść uchwyt i odłącz od niego linkę zabezpieczającą, następnie całkowicie opuść uchwyt i wyjmij koło zapasowe.
17.46. Aby zdjąć koło zapasowe, odkręć śrubę mocującą do oporu (modele kombi)
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Po wymianie umieść zdjęte koło w uchwycie zewnętrzną stroną do góry.
Gdy samochód jest wyposażony w koło zapasowe typu kompaktowego, między nim a dołem montowany jest specjalny pierścień dystansowy, mający na celu skompensowanie mniejszych rozmiarów koła i pewne zamocowanie go w pozycji do przechowywania. Jeśli po wymianie w uchwycie jest zamontowane pełnowymiarowe koło (uszkodzony), pierścień dystansowy nie musi być montowany.
Schowek na apteczkę i znak ostrzegawczy
We wszystkich modelach opisanych w tej instrukcji apteczka i trójkąt ostrzegawczy są przechowywane razem.
W modelach Corsa C apteczka i trójkąt ostrzegawczy są przymocowane po prawej stronie (w kierunku samochodu) bocznej części bagażnika za pomocą elastycznych pasów (patrz ilustracja 17.47).
17.47. Schowek na apteczkę i trójkąt ostrzegawczy w modelach Corsa C
W modelach Combo Combi/Tour apteczka i plakietka są przechowywane w lewym schowku na rękawiczki (patrz wyżej) Bagażnik (patrz ilustracje 17.48).
17.48. Apteczka pierwszej pomocy i trójkąt ostrzegawczy w modelach Combo Combi/Tour są przechowywane w lewym schowku w bagażniku
W modelach furgonów Combo apteczka i trójkąt ostrzegawczy znajdują się w schowku za przednim siedzeniem (patrz ilustracja 17.49).
17.49. W modelach vanów Combo za przednimi siedzeniami znajduje się schowek na apteczkę i trójkąt ostrzegawczy
Górny bagażnik
Uwaga: Bagażnik dachowy nie jest dołączony do pojazdu i należy go zakupić osobno.
Przed zakupem bagażnika dachowego skonsultuj się z Dealerem Opla w sprawie konstrukcji bagażników dachowych zatwierdzonych dla Twojego modelu pojazdu. Montaż bagażnika należy przeprowadzić zgodnie z wymaganiami dołączonej do niego instrukcji i tylko przy użyciu specjalnych łączników, które są wyposażone w dach samochodu. Aby uzyskać dostęp do elementów złącznych, należy najpierw podważyć monetą i zdjąć ozdobne osłony. Podczas instalacji najpierw włóż przednią krawędź odpowiedniej pokrywy, a następnie naciśnij tylną krawędź, aby zablokować pokrywę na miejscu.
Siedzenia
Patrz Część A, aby uzyskać informacje na temat regulacji i przebudowy siedzeń (patrz rozdział 12).
Komentarze gości