Uwaga: nie ma konieczności demontażu kierownicy.
1. Obróć kierownicę pod odpowiedni kąt, wyjmij korki i wykręć 2 śruby mocujące górną osłonę kolumny kierowniczej (strzałki A) (zobacz kontrast ilustracja), przesuń osłonę do góry.
2. W modelach Astry użyj plastikowego klina, aby zdjąć osłonę wyłącznika zapłonu (patrz ilustracja 33.1).
3. Wykręć 3 śruby mocujące (strzałki B) (patrz ilustracja 33.1) i zdejmij dolną osłonę kolumny kierownicy. Następnie zdejmij górną osłonę z tablicy rozdzielczej (patrz rozdział 12, sekcja 24).
4. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.
(Artykuł opublikowany w portalu internetowym: opelbook.ru)

Komentarze gości