1. Zdejmij wykładzinę we wnęce na nogi po stronie kierowcy. Odepnij i odłącz pedał sprzęgła od tłoczyska głównego cylindra sprzęgła, zdejmując oś (Zobacz zdjęcie).
2. Odepnij i odłącz pedał sprzęgła od tłoczyska głównego cylindra sprzęgła, zdejmując oś (Zobacz zdjęcie). Odłącz sprężynę od pedału sprzęgła
3. Odkręcić śruby mocujące pedał sprzęgła do poprzeczki mechanizmu kierowniczego.
4. W modelach wyposażonych w tempomat odłącz przewód od przełącznika pedału i wyjmij przełącznik.
5. Odkręć 2 nakrętki mocujące wspornik pedału do przegrody/pompy pompy
6. Zdobądź pedał z ramieniem.
7. Sprawdź stan pedału i wspornika, obecność na nich odkształceń (konstrukcja wspornika pedału ze względów bezpieczeństwa jest taka, że wspornik łatwo się wygina w przypadku zderzenia). Sprawdź stan wtyczki i oś pedału.
8. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Nasmaruj oś, sprawdź swobodny ruch pedału. W modelach wyposażonych w tempomat naciśnij trzpień przełącznika, zainstaluj przełącznik we wsporniku i podłącz przewód. Stań na pedale i wyciągnij trzpień przełącznika, a następnie zwolnij pedał.
Komentarze gości