Informacje ogólne (Opel Astra G)
Sprzęgło składa się z napędzanego (cierny) tarcza sprzęgła, obudowa sprzęgła z tarczą dociskową i sprężyną talerzową oraz mechanizmem zwalniającym sprzęgło. Tarcza cierna składa się z dwóch pierścieniowych okładzin ciernych, które są przymocowane nitami do piasty za pomocą sprężyn tłumiących. Sprężyna membranowa jest sztywno przymocowana na obwodzie za pomocą nitów do obudowy sprzęgła poprzez pierścienie wsporcze, względem których membrana sprężyny może się wyginać. Napęd hydrauliczny sprzęgła obejmuje cylinder główny i pomocniczy.
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Sprawdzam artykuł: Korniew Georgy
Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
Opel Astra G: Sprzęgło
Kolejne artykuły
Link do tej strony w różnych formatach
Brak komentarzy
- Informacje ogólne
- Urządzenie pojazdu
- Instrukcja obsługi
- Błędy na trasie
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania silnika
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Wały napędowe
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Koła i opony
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Drzwi i okna
- Pielęgnacja karoserii
- Ogrzewanie i klimatyzacja
- Systemy bezpieczeństwa
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Oświetlenie i sygnalizacja
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do przewodnika
- Rozwiązywanie problemów
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Chłodzenie i ogrzewanie
- Układ zasilania i wydechu
- Sytem zapłonu
- System uruchamiania i ładowania
- Transmisja
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Wnętrze
- Zewnętrzny
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do przewodnika
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe SOHC
- Silniki benzynowe DOHC
- Silniki wysokoprężne 1,7 i 2,0 l
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia
- Układ zasilania
- Układ wtryskowy (benzyna)
- Układ wtryskowy (diesel)
- Układ wydechowy
- System ładowania i uruchamiania
- Układ zapłonowy (benzyna)
- Układ podgrzewania (diesla)
- Transmisja
- Ręczna skrzynia biegów
- Automatyczna skrzynia
- Sprzęgło
- Wały napędowe
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie koła
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Drzwi i okna
- Wentylacja i ogrzewanie
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Opieka nad samochodem
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silniki jednowałowe
- Silniki dwuwałowe
- Naprawa silnika
- Chłodzenie i ogrzewanie
- Układy paliwowe i wydechowe
- Układ rozruchu i ładowania
- Sytem zapłonu
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Wnętrze
- Zewnętrzny
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Schematy elektryczne Astra
- Schematy elektryczne Zafira
- Informacje ogólne
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silnik w samochodzie
- Silnik usunięty
- Układ chłodzenia
- Ogrzewanie i wentylacja
- Zasilanie paliwem (gaźnik)
- Zasilanie paliwem (wtryskiwacz)
- Kontrola emisji
- Sytem zapłonu
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
Komentarze gości