Spis treści: Moduł bocznej poduszki powietrznej…⬇ Moduł bocznej poduszki powietrznej…⬇ Boczna poduszka powietrzna ⬇ Blok stykowy pneumatycznego układu…⬇ Jednostka sterująca modułu poduszki…⬇
Moduł bocznej poduszki powietrznej kierowcy
1. Ustaw kierownicę w pozycji do jazdy na wprost.
2. Odkręć 2 śruby za kierownicą (zobacz zdjęcie). Odłącz przewody i wyjmij moduł poduszki powietrznej.



Moduł bocznej poduszki powietrznej pasażera
3. Wymontuj schowek.
4. Wykręć 2 śruby (zobacz zdjęcie) i wyjmij moduł poduszki powietrznej, odłączając złącze.
Artykuł opublikowany w zasobach online: opelbook



Boczna poduszka powietrzna
5. Wyłącz poduszki powietrzne.
6. Zdejmij tapicerkę z oparcia przedniego siedzenia, podnosząc ją ze wsporników.
7. Odłącz złącze.
8. Odkręć 3 nakrętki i wyjmij moduł poduszki powietrznej. Podczas montażu modułu należy wymienić nakrętki.
Blok stykowy pneumatycznego układu zabezpieczającego
9. Wymontuj moduł bocznej poduszki powietrznej kierowcy.
10. Ustaw kierownicę w pozycji do jazdy na wprost i zdejmij ją.
11. Zdemontuj obie osłony kolumny kierownicy.
12. Zdjąć płytkę blokującą i odłączyć złącze od urządzenia (zobacz zdjęcie). Usuń 4 zszywki i usuń blok. Należy uważać, aby nie zakłócić położenia obu części bloku stykowego; zaleca się owinięcie ich taśmą.


13. Instalując nowy blok styków, określ jego położenie środkowe. W tym celu należy wcisnąć blokadę bloku i ostrożnie obrócić wnętrze klocka w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, aż do wyczucia oporu. Obróć wnętrze bloku w prawo o 2,5 obrotu i zrównaj strzałki po wewnętrznej i zewnętrznej stronie bloku stykowego. Zamontuj blok na kolumnie kierownicy tak, aby kołki bloku weszły w otwory w kolumnie. Delikatnie dociśnij blok aż do kliknięcia. Podłącz przewody i zainstaluj usunięte części.
Uwaga! Jeżeli wsporniki pękną, należy wymienić blok stykowy.
Jednostka sterująca modułu poduszki powietrznej
14. Wyłącz poduszki powietrzne.
15. Zdejmij część podłogową. W modelu Zafira zdemontuj także dźwignię zmiany biegów (zobacz zdjęcie).


16. Odłącz przewody, odkręć nakrętki i wyjmij jednostkę sterującą. Należy pamiętać, że strzałka na bloku jest skierowana do przodu, gdy pojazd się porusza.
17. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Adaptacja nowej jednostki odbywa się w serwisie samochodowym.
18. Pozostałe elementy i części pneumatycznego układu zabezpieczającego wykonywane są w serwisie samochodowym.

Komentarze gości