Drzwi wejściowe
Aby zdjąć drzwi, otwórz je całkowicie, podpierając je wzdłuż dolnej krawędzi na prętach lub stojakach.
Odłącz złącze przewodu od przedniej krawędzi drzwi.
Użyj odpowiedniego narzędzia, aby wybić zawleczkę z ogranicznika drzwi (Ryż. 11.3).
W razie potrzeby zdejmij plastikowe zaślepki ze sworzni zawiasów, a następnie wybij je uderzeniem. Konieczne jest, aby pomocnik przytrzymywał drzwi podczas wyjmowania osi. Zdejmij drzwi z samochodu.
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności niż demontaż, jednak należy zamontować nowy zawleczkę ogranicznika otwarcia drzwi.
Zawiasy drzwi są przyspawane do ościeżnicy i słupka nadwozia, co eliminuje możliwość regulacji.
Jeśli drzwi poruszają się w górę i w dół z powodu zużytych sworzni zawiasów lub otworów, możesz rozwiercić otwory i włożyć kołki o większej średnicy.
Szczelność zamknięcia drzwi można regulować zatrzaskiem zamka na słupku nadwozia za pomocą klucza nasadowego.
Tylne drzwi
W modelach z centralnym zamkiem zdejmij wewnętrzny panel wykończeniowy, odłącz styki przewodów wewnątrz drzwi. Zanotuj poprowadzenie przewodów i położenie złącza, a następnie ostrożnie poprowadź przewody przez gumową przelotkę w przedniej krawędzi drzwi.
Wykonaj czynności opisane w trzecim i czwartym akapicie tej sekcji.
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu. Konieczne jest jedynie zamontowanie nowego kołka cylindrycznego do ogranicznika otwarcia drzwi.
Upewnij się, że przewody i złącza wtykowe są ułożone w taki sam sposób, jak przed demontażem.
Komentarze gości