Klamka - modele hatchback
Otwórz tylne drzwi, a następnie odkręć śruby i zdejmij panel poszycia tylnych drzwi.
Odkręć dwie nakrętki, a następnie oddziel klamkę od zewnątrz od tylnych drzwi. Należy pamiętać, że nakrętki mocują również zespół cylindra zamka.
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.
Klamka — modele kombi i van
Kolejność pracy jest taka, jak wskazano w pierwszym akapicie tej sekcji.
Wymontuj zespół cylindra zamka tylnych drzwi jak powyżej.
Wymontować silnik wycieraczek tylnych drzwi (patrz rozdział 12).
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.
Zamek
Kolejność pracy jest taka, jak wskazano w pierwszym akapicie tej sekcji.
Odłącz drążki dźwigni od zamka przez otwór w tylnych drzwiach.
Poluzuj śruby (trzy - w modelu hatchback, cztery - w modelu kombi) i wyjąć zamek.
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności niż demontaż, jednak w razie potrzeby należy wyregulować położenie zatrzasku zamka na korpusie tak, aby działał zadowalająco.
Cylinder zamka
Zdemontować wkręty i zdjąć panel poszycia tylnych drzwi.
Odłącz drążek sterujący od zespołu cylindra zamka (Ryż. 11.17).
Poluzuj dwie nakrętki i wyjmij zespół cylindra zamka. Należy pamiętać, że w modelach hatchback te same nakrętki mocują klamkę tylnej klapy (Ryż. 11.18).
Części zamienne do zespołu cylindra zamka nie są dostarczane, aw przypadku pęknięcia zespół jest całkowicie wymieniany.
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.
Zatrzask zamka
Zatrzask zamka przykręcony jest do dolnej ścianki korpusu.
W razie potrzeby poluzuj śruby i zdejmij tylną osłonę bagażnika, aby uzyskać dostęp do śrub zatrzasku zamka.
Przed wyjęciem zatrzasku zaznacz to położenie, aby móc włożyć go z powrotem na pierwotne miejsce.
Aby zdjąć zatrzask, wystarczy odkręcić śruby (Ryż. 11.19).
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności niż demontaż, jednak w razie potrzeby wyregulować położenie zatrzasku tak, aby drzwi zamykały się zadowalająco.
Komentarze gości