Kuplungproblémák hibaelhárítása (Opel Corsa C)

44. A tengelykapcsoló nem old ki (a kézi sebességváltó vezérlőkarja nem mozog szabadon hátrameneti fokozatba és vissza, amikor a tengelykapcsoló pedált a padlóra nyomják)

1. A tengelykapcsoló tárcsa meggörbült vagy sérült (lásd a 6. fejezetet).

45. A kuplung csúszik (a motor fordulatszáma a jármű sebességének növelése nélkül nő)

1. A tengelykapcsoló tárcsa olajos vagy a súrlódó betétjei elhasználódtak. Távolítsa el a tengelykapcsolót (lásd a 6. fejezetet), és ellenőrizze alkatrészeinek állapotát.

2. A tengelykapcsoló tárcsa nincs megfelelően bekopva. 30-40 normál járműbe telhet, amíg teljesen eltörik egy új tárcsa.

3. A nyomólemez/tengelykapcsoló kosár elhasználódott (lásd a 6. fejezetet).

46. Amikor a tengelykapcsoló be van kapcsolva, erős vibráció lép fel

1. A tengelykapcsoló tárcsa olajos. Távolítsa el a tengelykapcsolót, és ellenőrizze alkatrészeinek állapotát. Javítsa meg a talált szivárgást.

(Az anyag forrásból származik: Opelbook.ru)

2. A hajtott lemezagy bordái elhasználódtak (kuplungtárcsa). Távolítsa el a tengelykapcsolót, és ellenőrizze alkatrészeinek állapotát.

3. A nyomólap/tengelykapcsoló kosár vagy a lendkerék meggörbült. Távolítsa el a tengelykapcsolót, és ellenőrizze alkatrészeinek és a lendkerék állapotát.

47. Rángások a tengelykapcsoló bekapcsolásakor

1. A motor és a sebességváltó rögzítésének sérülése. Ellenőrizze és szükség esetén cserélje ki.

2. A sebességváltó tartójának meglazítása a felfüggesztésnél. Húzza meg a rögzítőcsavarokat.

3. A nyomólemez egyenetlen illeszkedése. Cserélje ki a kuplungkosarat.

4. A főtengely nincs középen a sebességváltóval. Ellenőrizze az igazítást.

48. Nyogó vagy zörgő zaj hallható, ha a tengelykapcsoló teljesen be van nyomva (pedál elengedve)

1. A tengelykapcsoló kioldó csapágya beszorult. Távolítsa el a tengelykapcsolót és ellenőrizze a csapágy állapotát. Távolítson el minden sorját és bevágást, és kenje meg a csapágyat, mielőtt beszerelné.

49. Nyogó vagy zörgő zaj hallható, amikor a tengelykapcsoló teljesen ki van kapcsolva (a pedál le van nyomva)

1. A kioldó csapágy kopott vagy sérült (lásd a 6. fejezetet).

2. A rugók elhasználódtak vagy sérültek (vagy rekeszlapátok) nyomólap a tengelykapcsoló kosárban (lásd a 6. fejezetet).

50. A tengelykapcsoló-pedál felengedése után a padlóhoz nyomva marad

1. A tengelykapcsoló fő- vagy segédhenger dugattyúja beszorult. A tengelykapcsoló hidraulikus rendszerének vagy a kioldó csapágynak a sérülése. Ellenőrizze az állapotot, és szükség esetén cserélje ki a tengelykapcsoló alkatrészeit.