Tartalomjegyzék: 86. Idegen zajok ⬇ 87. Rezgések ⬇ 88. Erős gumikopás a munkafelület…⬇ 89. A futófelület külső széle…⬇ 90. A futófelületek belső széle…⬇ 91. A gumiabroncs súlyos kopása a…⬇ 92. Egyenetlen futófelület-kopás ⬇ 93. A futófelület túlzottan kopott…⬇ 94. A futófelület helyi kopása van ⬇ 95. Egyenetlen kopás a futófelület…⬇ 96. Az egyes területek erős kopása a…⬇ 97. A futófelület fűrészfog-kopása,…⬇ 98. Guminyelvek a futófelület…⬇ 99. Sorjaképződés az első kerék…⬇ 100. Zsinór szakad. Először csak…⬇ 101. A futófelület munkafelületének…⬇
86. Idegen zajok
1. Normál közúti zaj – nem korrigálható.
2. Gumiabroncszaj – ellenőrizze a futófelület állapotát és a gumiabroncsok légnyomását.
3. A kerékcsapágyak elhasználódtak vagy sérültek, vagy a szorítóerejük gyengült.
87. Rezgések
1. Ellenőrizze a kerékcsapágyak állapotát úgy, hogy felváltva emelje fel az autó megfelelő sarkát, és kézzel forgatja el a kereket. Hallgassa meg a csapágyból érkező hangokat. Távolítsa el a csapágyakat és ellenőrizze állapotukat.
88. Erős gumikopás a munkafelület mindkét oldalán
1. A gumiabroncs nyomása túl alacsony.
89. A futófelület külső széle túlzottan kopott
1. A gumiabroncsok nincsenek megfelelően felfújva.
2. A kanyarokat túl élesen hajtják végre.
3. Az első kerék beállítási szögei nincsenek beállítva (túlzott konvergencia).
4. A felfüggesztő kar meg van hajlítva vagy megcsavarodva.
90. A futófelületek belső széle túlzottan kopott
1. A gumiabroncsok nincsenek megfelelően felfújva.
2. Az első kerék beállítási szögei nincsenek beállítva (konvergencia).
3. A kormányelemek sérültek vagy meglazultak.
91. A gumiabroncs súlyos kopása a munkafelület közepén a futófelület teljes kerülete mentén
1. A gumiabroncs nyomása túl magas.
92. Egyenetlen futófelület-kopás
1. A kerék statikus és dinamikus kiegyensúlyozatlansága, feltehetően a tárcsa túlzott oldalirányú kifutása, túl nagy holtjáték a csapágycsuklókban.
93. A futófelület túlzottan kopott (nem egy adott területen)
1. A gumiabroncsok nincsenek megfelelően felfújva.
2. A kerék egyensúlya megbomlik.
3. A keréktárcsák sérültek.
4. A felfüggesztés vagy a kormányelemek túlzott kopása.
94. A futófelület helyi kopása van
1. A kerék egyensúlya megbomlik.
2. A lemezek sérültek vagy meghajlottak.
3. Hiba van a gumikban.
95. Egyenetlen kopás a futófelület közepén
1. Statikus kerék kiegyensúlyozatlanság, valószínűleg a túlzott függőleges kifutás miatt.
96. Az egyes területek erős kopása a futófelület munkafelületének közepén
1. Hirtelen fékezés eredménye.
97. A futófelület fűrészfog-kopása, gyakran a gumiabroncs csavargalapjának láthatatlan szakadásával együtt
1. A jármű túlterhelése. Ellenőrizze a gumiabroncsok belső falainak állapotát.
98. Guminyelvek a futófelület oldalsó élein (pikkelyes kopás)
1. A kerékbeállítás nincs beállítva.
2. A gumik elhasználódtak.
3. A lengéscsillapítók/rugóstag szerelvények hibásak.
Anyag másolva erről a weboldalról (opelbook)
99. Sorjaképződés az első kerék futófelületének egyik oldalán
1. A kerékbeállítás nincs beállítva.
2. A gumik elhasználódtak.
3. Gyakori mozgás hullámos felületeken. Gyors mozgás kanyarokban.
100. Zsinór szakad. Először csak belülről láthatóak
1. Éles sziklákon való vezetés, gumiabroncsok ütközése stb. nagy sebességgel.
101. A futófelület munkafelületének egyoldali kopása
1. Ellenőrizze a dőlésszög beállítását.
2. Az ABS meghibásodott, ellenőrizze a visszatérő szivattyú földelésének bilincscsatlakozásának állapotát és megbízhatóságát (a hidromodulátorban).
Látogatói megjegyzések