Хадавая частка, дэфекты шын (Opel Corsa C)

86. Староннія шумы

1. Звычайныя дарожныя шумы, - карэкціроўцы не паддаюцца.

2. Шум шын, - праверце стан пратэктараў і ціск напампоўкі шын.

3. Зношаныя або пашкоджаныя падшыпнікі колаў, альбо саслабла высілак іх зацягвання.

87. Вібрацыі

1. Праверце стан падшыпнікаў колаў, па чарзе паддамкрачваючы адпаведны кут аўтамабіля і круцячы кола ўручную. Прыслухоўвайцеся пры гэтым да выходных з падшыпніка гукаў. Зніміце падшыпнікі і праверце іх стан.

88. Моцны знос шыны на абодвух баках працоўнай паверхні

1. Занадта нізкі ціск у шынах.

89. Мае месца празмерны знос пратэктараў па вонкавым краі

1. Няправільна напампаваны шыны.

2. Занадта рэзка здзяйсняюцца павароты.

3. Парушана рэгуляванне кутоў усталёўкі перадпакояў колаў (празмерная збежнасць).

4. Пагнуты або скручаны рычаг падвескі.

90. Мае месца празмерны знос пратэктараў па ўнутраным краі

1. Няправільна напампаваны шыны.



2. Парушана рэгуляванне кутоў усталёўкі перадпакояў колаў (збежнасць).

3. Пашкоджаны кампаненты рулявога кіравання ці саслабла іх мацаванне.

91. Моцны знос шыны ў сярэдзіне працоўнай паверхні па ўсёй акружнасці пратэктара

1. Занадта высокі ціск у шынах.

92. Нераўнамерны знос пратэктара

1. Статычная і дынамічная разбалансіроўка кола, магчыма, з прычыны празмернага бакавога біцця дыска, занадта вялікі люфт у апорных шарнірах.

93. Мае месца празмерны знос пратэктараў (не ў адной якой-небудзь галіне)

1. Няправільна напампаваны шыны.

2. Парушана балансіроўка колаў.

3. Пашкоджаны дыскі колаў.

4. Празмерна зношаныя кампаненты падвескі або рулявога кіравання.

94. Мае месца лакальны знос пратэктара

1. Парушана балансіроўка колаў.

2. Пашкоджаны або пагнуты дыскі.

3. Мае месца дэфект шын.

95. Нераўнамерны знос у сярэдзіне пратэктара

Інфармацыя ўзята з сайта: opelbook.ru

1. Статычнае разбалансаванне кола, магчыма, з прычыны празмернага вертыкальнага біцця.

96. Моцны знос асобных участкаў у сярэдзіне працоўнай паверхні пратэктара

1. Вынік рэзкага тармажэння.

97. Пілападобны знос пратэктара, часта разам з нябачным звонку разрывам тканкавай асновы шыны

1. Перагрузка аўтамабіля. Праверце стан унутраных сценак шын.

98. Гумовыя язычкі на бакавых краях пратэктара (лускаваты знос)

1. Парушана рэгуляванне кутоў усталёўкі колаў.

2. Зношаныя шыны.

3. Няспраўныя амартызатары / стойкавыя зборкі.

99. Утварэнне задзірын на адным баку пратэктара пярэдняга кола

1. Парушана рэгуляванне сыходжання колаў.

2. Зношаныя шыны.

3. Часты рух па хвалістых паверхнях. Хуткі рух на паваротах.

100. Разрывы корду. Спачатку бачныя толькі знутры

1. Пераезд праз вострыя камяні, удары шын і да т.п. на высокай хуткасці.

101. Аднабаковы знос рабочай паверхні пратэктара

1. Праверце рэгуляванне развалу.

2. Мае месца няспраўнасць ABS, -праверце стан і надзейнасць фіксацыі клемнага злучэння масы зваротнай помпы (у гідрамадулятары).