A fékrendszer hibáinak észlelése (Opel Corsa C)

Megjegyzés: Mielőtt véglegesen megállapítaná, hogy probléma van a fékrendszerrel, győződjön meg arról, hogy a gumiabroncsok jó állapotban vannak, és a szükséges nyomásra vannak felfújva, az első kerekek beállítása megfelelő, és a jármű nincs egyenetlenül terhelve.

64. Megnövelt fékpedálút

1. A fékpálya munkaköre sérült - ellenőrizze a rendszer szivárgását.

65. A fékpedál rugózik és süllyed

1. Levegő került a fékrendszerbe - légtelenítse a rendszert.

2. A főfékhenger tartályában leesett a folyadékszint - végezze el a megfelelő beállításokat, légtelenítse a rendszert.

3. Gőzbuborékok képződése. Főleg akkor fordul elő, ha nagy terhelés éri a fékeket. Cserélje ki a fékfolyadékot, eressze ki a levegőt a rendszerből.

66. Csökkentett fékhatás, átesik a pedál

1. A hidraulikus kör nincs tömítve.

2. A fő vagy az üzemi fékhenger tömítései sérültek.

3. A gumitömítés sérült. Javítsa meg a féknyereget.

67. Rossz fékezés a nagy pedálerő ellenére

1. A fékbetétek olajosak.

2. Nem megfelelő vagy megkeményedett párnák vannak felszerelve.



3. A fékrásegítő hibás.

4. A fékbetétek elhasználódtak.

68. Fékezéskor az autó oldalra húzódik

(Cikk közzétéve egy webportálon: opelbook.ru)

1. A gumiabroncs nyomása nem megfelelő.

2. A futófelületek egyenetlenül kopottak.

3. A fékbetétek olajosak.

4. Ugyanarra a tengelyre különböző fékbetétek vannak felszerelve.

5. A fékbetétek túlságosan elkoptak.

6. A féknyereg tengelyei szennyezettek.

7. A féknyergeket a korrózió megsértette – cserélje ki.

8. A fékbetétek egyenetlenül kopottak.

69. Spontán fékezés, fékbetétek felmelegedése menet közben

1. A főfékhenger (MBC) kiegyenlítő furata eltömődött.

2. A hajtórúd és a főhenger dugattyúja közötti hézag nem elegendő.

70. Remegnek a fékek

1. Nem megfelelő típusú fékbetét van beszerelve.

2. A féktárcsa helyenként korrodált.

3. A féktárcsa túlzott mértékű.

71. A fékbetétek nem távolodnak el a féktárcsától, a kerék nehezen forgatható kézzel

1. Korrózió a féknyereg hengereiben. Javítsa meg vagy cserélje ki a féknyereget.

2. A hátsó kerekeknél - a rögzítőfék meghajtása esetleg rosszul van beállítva.

72. A fékbetétek egyenetlen kopása

1. Nem megfelelő típusú fékbetét van beszerelve. Cserélje ki a betéteket.

2. A féknyergeket a korrózió megsértette – cserélje ki.

3. A dugattyúlöket nehéz.

4. A fékrendszer traktusának tömítettsége megszakadt.

73. A fékbetétek ék alakú kopása

1. A féktárcsa nem forog párhuzamosan a féknyereggel.

2. A féknyergeket a korrózió megsértette – cserélje ki.

3. A dugattyú nem működik megfelelően.

74. Csikorgó fékek

1. Az ok gyakran a légköri hatás (levegő páratartalma). Ha a csikorgás hosszú, magas páratartalom melletti állás után jelentkezik, majd megszűnik, akkor nem kell semmit tenni.



2. Nem megfelelő típusú fékbetét van beszerelve.

3. A féktárcsa nem forog párhuzamosan a féknyereggel.

4. A féknyereg tengelye szennyezett.

5. A fékpofa rögzítő rugók meghajlottak.

6. A nyomórugók meg vannak feszítve.

75. Fékpedál lüktetés

1. Az ABS normál működésének jele.

2. A féktárcsa túlzott mértékű.

3. A féktárcsa nem forog párhuzamosan a féknyereggel.

76. Menet közben kigyullad az ABS figyelmeztető lámpa

1. A tápfeszültség nem elegendő (10 V alatt). Ellenőrizze a feszültséget. Ellenőrizze, hogy a generátor jelzőfénye kialszik-e a motor beindulása után.

2. Az ABS meghibásodott, ellenőrizze a visszatérő szivattyú földelésének bilincscsatlakozásának állapotát és megbízhatóságát (a hidromodulátorban).