Ezenkívül a légtelenítést akkor hajtják végre, amikor a hidraulikus hajtást folyadékkal töltik fel annak cseréje vagy a nyomáscsökkentéssel kapcsolatos rendszerelemek javítása után.
Szükséged lesz: fékfolyadék, légtelenítő tömlő, 11 mm-es kulcs, tartály a folyadék leeresztéséhez.
1. Ellenőrizze a munkafolyadék szintjét a főfékhenger tartályában (a tartály mindkét főhengernél közös) és ha szükséges, állítsa fel a színvonalra.
2. Távolítsa el a védősapkát a szelepről, hogy eltávolítsa a levegőt a tengelykapcsoló munkahengeréből.
3. Helyezzen egy tömlőt a szelepre, és engedje le a végét egy kis mennyiségű fékfolyadékot tartalmazó tartályba. Kérjen meg egy asszisztenst, hogy két-három másodperces időközönként 4-5-ször nyomja meg a tengelykapcsoló-pedált, majd tartsa lenyomva. Miközben tartja a tömlőadaptert az elfordulástól, csavarja ki a szelepet 3/4 fordulattal. A tömlőből levegőbuborékos folyadék kerül ki a tartályba.
4. Zárja el a szelepet, és kérje el a tengelykapcsoló-pedált.
5. Ismételje meg többször a 3. és 4. lépést, amíg a folyadék el nem kezd légbuborékok nélkül kifolyni a tömlőből.
Figyelem! A hidraulikus hajtás légtelenítése közben rendszeresen ellenőrizze a folyadékszintet a főfékhenger tartályában. Ne engedje, hogy a tartályban lévő folyadékszint 25 mm alá essen a tartály aljától számítva. Időben töltse fel a folyadékot, ellenkező esetben, amikor a tartály alja kiszárad, levegő kerül a rendszerbe, és a légtelenítést ismételten meg kell ismételni.
6. Zárja el a szelepet, tegye rá a védősapkát, és ha szükséges, töltsön folyadékot a főfékhenger tartályába.
(A portálról másolt anyag: opelbook.ru)
Látogatói megjegyzések