A karosszéria javítása jelentős sérülések esetén, valamint a szélvédő és a hátsó ablak cseréje meglehetősen magas szintű képzettséget igényel az előadótól, és azt egy szervizben kell elvégezni. A motorháztető, a csomagtérajtó, az ajtók és az első sárvédők – a baleseteknek leginkább kitett karosszériaelemek – csavarosak és könnyen cserélhetők.
Új szerkezeti elemek beépítésénél ügyelni kell az illeszkedési hézagok egyenletes megtartására. A résszélesség egyenletességének legfeljebb 1 mm-rel történő megsértése megengedett.
Megjegyzés: Ha a karosszérián végzett munka elektromos berendezéseken végzett munkát is magában foglal (még akkor is, ha valami elektromos vezeték egyszerű leválasztásáról van szó) az akkumulátort le kell választani (lásd az 5. fejezetet).
Ha szükséges, használjon műanyag éket, például HAZET 1965-20-at a karosszériaelemek eltávolításához. A kárpitelemek eltávolításakor megsérült kapcsokat és bilincseket ki kell cserélni. Ha lehetséges, jobb az összes eltávolított műanyag rögzítőelemet kicserélni.
A rendszeres karbantartás rendkívül fontos a karosszériaelemek jó állapotban tartása és az autó tekintélyes megjelenésének megőrzése szempontjából. Az ápolási eljárások rendkívül egyszerűek, de rendszeresen el kell végezni őket. A legkisebb mechanikai sérülések és fényezési hibák figyelmen kívül hagyása a korrózió gyors kialakulásához és költséges karosszériajavítások szükségességéhez vezethet. Fontos továbbá a rejtett felületek és alkatrészek állapotának rendszeres ellenőrzése, mint például a kerékívek, a motortér válaszfalainak alsó része stb.
Időnként teljesen le kell mosni az autót, meg kell tisztítani az alját és az alatta lévő szerkezeti elemeket. A következő ütemezett karbantartás során ellenőrizze az összes karosszériaelemet, hogy azonosítsa a hibákat, a korróziógátló bevonat megsértését és azok időben történő megszüntetését. Célszerű lenne modern autóápolási termékeket használni – szigorúan betartani az egyes termékekhez mellékelt útmutatóban található utasításokat.
Látogatói megjegyzések