Падушка бяспекі — засцярогі (Opel Vectra B)

Паветраная падушка бяспекі з боку кіроўцы ўсталявана як стандартнае абсталяванне на ўсіх мадэлях. Падушка бяспекі ўстаноўлена ў цэнтры рулявога кола. Сістэма бяспекі ўключаецца пры ўключэнні запальвання і актывізуецца датчыкам запаволення, уключаным у электронную кантрольную прыладу. Электронная кантрольная прылада таксама кіруе нацяжнымі прыладамі рамянёў бяспекі пярэдняга сядзення. Пры няспраўнасці сістэмы бяспекі на камбінацыі прыбораў загараецца аварыйная лямпачка.

Засцярогі

Пры выкананні любых прац на аўтамабілі, абсталяваным паветранай падушкай бяспекі, пры перасоўванні і захоўванні падушкі бяспекі неабходна выконваць наступныя засцярогі:

• не адлучаць акумулятар пры які працуе рухавіку;
• пры выкананні любых прац на сістэме бяспекі ці правядзенні электразваркі на аўтамабілі дэзактывуйце сістэму бяспекі;
• калі гарыць лямпа аварыйнай сігналізацыі сістэмы бяспекі, неабходна неадкладна звярнуцца на станцыю тэхнічнага абслугоўвання;
• транспартаваць паветраную падушку бяспекі неабходна асобна, мяшком уверх;
• пры транспарціроўцы не змяшчаць рукі на падушку бяспекі;
• не кідаць падушку бяспекі;
• не разбіраць падушку бяспекі;
• выключыць трапленне на падушку бяспекі растваральнікаў ці ачышчальных рэчываў;
• не падвяргаць падушку бяспекі ўздзеянню тэмпературы звыш 90°C;
• не дапускаць кантакту падушкі бяспекі з адкрытым полымем;
• не ўсталёўвайце на аўтамабіль падушку бяспекі з дэфектамі ці пашкоджаннямі.

Дэзактывацыя сістэмы бяспекі

Пры працы з элементамі сістэмы бяспекі дэзактывуйце паветраную падушку наступным чынам:

• выключыце запальванне;
• выміце ключ запальвання з замка запальвання;
• выключыце ўсё электраабсталяванне;
• зніміце адмоўны провад з акумулятара;
• ізалюйце адмоўную клему акумулятара;
• перад выкананнем наступных прац пачакайце як мінімум 1 хвіліну, што дазволіць разрадзіцца кандэнсатару сістэмы бяспекі.