1. Дапаможная батарэя для пуску рухавіка павінна мець напругу 12 У, бо, у адваротным выпадку, магчыма пашкоджанне электрычнага абсталявання аўтамабіля.
2. Пастаўце аўтамабілі побач адзін з адным на адлегласці, якая забяспечвае падлучэнне злучальных правадоў, але выключае судотык аўтамабіляў. Калі аўтамабілі датыкаюцца, можа адбыцца непажаданае зазямленне. У гэтым выпадку Вы не зможаце пусціць рухавік свайго аўтамабіля, а таксама могуць быць пашкоджаны электрычныя сістэмы абодвух аўтамабіляў.
Папярэджанне! Перамяшчэнне аўтамабіляў можа прывесці да траўм. Зацягніце стаяначны тормаз абодвух аўтамабіляў. Усталюеце рычаг пераключэння перадач у нейтральнае становішча.
3. На абодвух аўтамабілях выключыце ўсе спажыўцы электраэнергіі. Гэта прадухіліць узнікненне іскры і прадухіліць разрадку і пашкоджанне акумулятарных батарэй.
4. Падлучыце канец аднаго са злучальных правадоў да дадатнай (+) клемы (1) разраджанай акумулятарнай батарэі, а іншы канец гэтага провада - да дадатнай клемы (2) (+) акумулятарнай батарэі на іншым аўтамабілі (якая выкарыстоўваецца ў якасці дадатковай крыніцы).
(Крыніца знаходзіцца на гэтым рэсурсе: OPELBOOK.ru)
5. Падлучыце канец іншага злучальнага провада да адмоўнай (3) (-) клемы акумулятарнай батарэі іншага аўтамабіля (якая выкарыстоўваецца ў якасці дадатковай крыніцы), а іншы канец гэтага провада - да блока цыліндраў (4) рухавіка аўтамабіля з разраджанай батарэяй у кропцы, якая максімальна выдаленая ад акумулятарнай батарэі.
6. Пусціце рухавік аўтамабіля з батарэяй, якая выкарыстоўваецца ў якасці дадатковай крыніцы, і дайце рухавіку папрацаваць на халастым ходу на працягу 3 хвілін, а затым пусціце рухавік аўтамабіля з разраджанай батарэяй.
7. Пасля таго, як рухавік пусціўся, адлучыце правады ў паслядоўнасці, зваротнай іх падлучэнні.
Каментары наведвальнікаў