Заўвага. Наступнае апісанне зарадкі з'яўляецца толькі агульным кіраўніцтвам. Заўсёды выконвайце інструкцыі вытворцы акумулятарнай батарэі (часта надрукаваным на цэтліку, налепленым на батарэі) пры яе зарадцы.
Пры зарадцы ўсталяванай на аўтамабілі акумулятарнай батарэі адлучыце ад яе клем спачатку адмоўны провад, а затым дадатны, каб не адбылося пашкоджанне дэталяў электраабсталявання.
Ток зарадкі звычайна складае 1/10 частку ад ёмістасці акумулятарнай батарэі.
У выпадку правядзення хуткай зарадкі з прычыны недахопу часу і да т.п., сіла току зарадкі ніколі не павінна перавышаць велічыню ёмістасці батарэі, указаную ў амперах.
Акумулятарная батарэя зараджана цалкам, калі:
- Шчыльнасць электраліта дасягнула 1,250-1,290 і застаецца сталай на працягу гадзіны;
- Напружанне кожнага слоіка акумулятарнай батарэі дасягнула 2,5-2,8 У і застаецца сталым на працягу адной гадзіны.
Папярэджанні:
- Не дапушчаецца праводзіць зарадку зблізку крыніц агню з прычыны небяспекі выбуху.
- Не займайцеся ў працэсе зарадкі працамі, якія могуць прывесці да з'яўлення іскраў.
- Пасля заканчэння зарадкі акумулятар-най батарэі загарніце коркі слоікаў, звонку прамыйце батарэю чыстай вадой і працярыце насуха.
[Крыніца знаходзіцца на гэтым рэсурсе: OpelBook]
Каментары наведвальнікаў