Датчык тэмпературы вымярае тэмпературу рухавіка і паведамляе яе ECM. Датчык змяшчае элемент, супраціў якога памяншаецца пры росце тэмпературы. Калі значэнне тэмпературы дасягае некаторай ніжняй мяжы, варта паведамленне пра памылку; пры перавышэнні верхняй мяжы індыкуецца памылка 15. ECM у гэтым выпадку ў якасці запаснога значэння выкарыстоўвае тэмпературу ОЖ роўную 80 град. Гэта значэнне адпавядае цёпламу рухавіку і пры нізкіх тэмпературах навакольнага асяроддзя і халодным рухавіку прыводзіць да праблем запуску і няроўнай працы рухавіка.
Каб пры зняцці датчыка не выцякала астуджальная вадкасць, папярэдне зліце частку вадкасці.
1. Раз'яднайце раз'ём электраправодкі датчыка тэмпературы рухавіка і вывярніце датчык з впускнога трубаправода.
Месцазнаходжанне датчыка тэмпературы рухавіка
На рухавіку 1.4 л магутнасцю 82 к.с. датчык укруцяць у галоўку цыліндраў пад модулем запальвання DIS. На рухавіках DOHC 1.4 і 1/6 л датчык знаходзіцца з боку зубчастага рамяня прывада ГРМ.
2. Вымерайце электрычнае супраціўленне паміж кантактамі датчыка і параўнайце атрыманыя значэнні з патрабаваннямі Спецыфікацый у Кіраўніку Сістэмы харчавання, выпуску і зніжэння таксічнасці адпрацаваўшых газаў.
|
Тэмпература, град. |
Супраціў, прыблізна, кім |
|
100 |
0.18 |
|
80 |
0.32 |
|
60 |
0.65 |
|
40 |
1.18 |
|
20 |
2.45 |
|
0 |
5.60 |
|
-10 |
9.45 |
|
-20 |
15.00 |
3. Калі супраціў не адпавядае патрабаванням Спецыфікацый у Кіраўніку Сістэмы харчавання, выпуску і зніжэння таксічнасці адпрацаваных газаў, заменіце датчык.
4. Калі датчык спраўны, укруціце яго з новым ушчыльняльным кольцам з высілкам 20 Нм.
5. Уключыце запальванне і вымерайце напружанне паміж кантактамі датчыка. Яно павінна складаць 5±0.1 В. Калі напруга адсутнічае, праверце электраправодку паводле электрычнай схемы (гл. Главу Бартавое электраабсталяванне).
6. Калі электраправодка і датчык спраўныя, значыць няспраўны ECM.
7. Запраўце сістэму астуджэння і выдаліце з яе паветра (гл. Главу Сістэмы астуджэння рухавіка, апалы салона і кандыцыянаванні паветра).
8. Здзейсніце невялікую паездку на аўтамабілі і праверце злучэнне датчыка тэмпературы на ўцечкі, пры неабходнасці крыху падцягніце яго.
Каментары наведвальнікаў