1. Адлучыце провад ад клемы "мінус" акумулятарнай батарэі.
2. Усталюйце рулявое кола ў становішча, якое адпавядае прамалінейнаму руху аўтамабіля.
3. Зніміце модуль падушкі бяспекі вадзіцеля (гл. Зняцце і ўстаноўка падушкі бяспекі вадзіцеля і яе кантактнага кальца).
4. Сцісніце фіксатар…
5. …і адлучыце раз'ём блока кіравання аўдыёсістэмай ад калодкі джгута правадоў.
[Крыніца знаходзіцца на анлайн-сайце opelbook]
6. Аналагічна адлучыце калодку джгута правадоў ад раздыма гукавога сігналу.
7. Перакусіце хамут мацавання джгута правадоў.
8. Прыслабце зацяжку ніта мацавання рулявога кола да рулявога вала, утрымліваючы рулявое кола ад проворачивания.
Папярэджанне! Ніт мацавання рулявога кола цалкам не адварочвайце, інакш пры здыманні рукамі рулявога кола можна вырабіць сабе траўму ў выпадку яго рэзкага адлучэння ад рулявога вала, бо рулявое кола подпружинено.
Заўвага. Зафіксаваць рулявое кола ад проворачивания можна з дапамогай запорного механізму противоугонной прылады замка запальвання. Для гэтага выміце ключ з замка запальвання і паварочвайце рулявое кола да моманту фіксацыі вала супрацьугонным прыладай. Пасля паслаблення зацяжкі ніта мацавання рулявога кола адключыце противоугонное прылада, уставіўшы ключ у замак запальвання, і ізноў усталюеце рулявое кола ў становішча прамалінейнага руху.
9. Рэзкімі ўдарамі рук збіце рулявое кола са шлицев рулявога вала.
10. Канчаткова вывярніце ніт мацавання…
11. …і зніміце рулявое кола.
12. Усталюйце рулявое кола ў парадку, зваротным зняцці.
Заўвага. Пры ўсталёўцы рулявога кола сумясціце пазнакі на ступице рулявога кола і рулявым вале.
Каментары наведвальнікаў