Система за стартиране на двигателя — обща информация (Opel Omega B)

Електрическата система има работно напрежение от 12 волта отрицателна маса. Превозните средства са оборудвани с батерия, която изисква малко или никаква поддръжка. Батерията се зарежда от генератор, задвижван от шайбата на коляновия вал.

Предварително задействаният стартер има соленоидно реле, което кара пиньонното зъбно колело да се зацепи с зъбния венец на маховика/задвижващата плоча, когато двигателят стартира.

Когато работите по електрическа система, трябва да се вземат следните предпазни мерки, за да се избегне повреда на полупроводникови устройства или причиняване на нараняване.

Предпазни мерки

Винаги сваляйте пръстени, часовници и други метални предмети, когато работите по електрически системи.

Не смесвайте кабелите за свързване на батерията.

Внимание! Не изключвайте акумулатора, генератора, съединителните кабели или инструментите, докато двигателят работи.

Не тествайте работата на генератора чрез докосване на изходния проводник към масата на автомобила.

Винаги изключвайте отрицателния кабел на акумулатора, преди да работите по електрическата система.

Преди да използвате електрическо заваръчно оборудване, изключете акумулатора, генератора и всички електронни блокове за управление.