2. Свалете предното колело от автомобила.
3. Разхлабете гайката (1) на външния край на напречната щанга.
Внимание. Този компонент е снабден с крепежни елементи, които са затегнати до границата на провлачване. При инсталиране на компонента трябва да се използват нови крепежни елементи. Неспазването на това условие може да доведе до повреда на автомобила.
Забележка.
- Сменяйте гайката (2) с нова след всяко отстраняване.
- Момент на затягане: 35 Nm + 30°.

4. Използвайте боя, за да маркирате позицията на гайката (2) спрямо вътрешния кормилен прът.
Забележка.
- Когато монтирате външния край на напречната щанга, използвайте маркировката, направена по време на отстраняването, като ориентир.
- Не затягайте гайката напълно, когато монтирате. Окончателното затягане на гайката се извършва след регулиране на сближаването на предните колела на автомобила.
5. Разхлабете гайката (2) на вътрешния кормилен прът.
6. С помощта на теглича KM-161-V разкачете външния край на кормилния прът (3) от кормилния колян.
7. Развийте и отстранете външния край на напречната щанга (3).
8. Проверете вътрешния свързващ прът за деформация и повреда на резбата.
9. Почистете конусовидната повърхност на кормилния накрайник.
10. Монтажът се извършва в реда, обратен на демонтирането.
Материал, копиран от този уебсайт: www.opelbook.ru
11. След монтажа проверете и регулирайте сближаването на предните колела на автомобила.

Коментари на посетители