Съдържание: Corsa C модели ⬇ Модели Meriva ⬇
Corsa C модели
1. Причината за повредата на вентилатора при всяка скорост обикновено е дефектен резистивен модул - сменете модула.
2. При моделите, които не са оборудвани с A/C система, отстранете мотора на вентилатора, (вижте раздел 12).
3. Отключете и разкачете съединителя на окабеляването на резисторния модул (виж прил. илюстрации).
13.3а. Премахване на резистивния модул (4) при модели без K\V система (corsa C модели) - стрелките показват скобите на съединителя на електрическото окабеляване: 1. Заключващ лост; 2. Конектор за електрическо окабеляване; 3. Ръководства |
13.Зб. Премахване на резистивния модул при модели, оборудвани със системата K\V (corsa C модели): 1. Заключващ лост; 2. Конектор за електрическо окабеляване |
4. Натиснете заключващия лост (вижте илюстрация 13.3) и преместете резистивния модул така, че неговите водачи да съвпадат с жлебовете в корпуса. Отстранете резистивния модул.
Забележка: Ако е оборудван с климатроник, натиснете 2-те ключалки и извадете регулатора.
(Текст, копиран от онлайн ресурс: www.OpelBook.ru)
5. Монтажът се извършва в реда, обратен на демонтирането. Проверете надеждността на фиксацията на резистивния монтаж.
Модели Meriva
6. Отключете и разкачете съединителя на окабеляването на резисторния модул (виж илюстрация 12.13).
7. Отстранете монтажния винт (виж илюстрация 12.13) и извадете модула от корпуса на двигателя на вентилатора.
Забележка: Ако е оборудван с климатроник, натиснете 2-те ключалки и извадете регулатора.
8. Монтажът се извършва в реда, обратен на демонтирането. Проверете надеждността на фиксацията на резистивния монтаж.

Коментари на посетители