напомене:
- Произвођач препоручује употребу расхладне течности (антифриз) на бази етилен гликола.
- Не мешајте течности различитих боја и различитих произвођача. Ако треба да додате расхладну течност, али не знате марку течности која је напуњена у систем, замените сву течност у систему за хлађење.
- Користите само производе поузданих произвођача. Запамтите да употреба расхладне течности лошег квалитета доводи до скупих поправки мотора!
- Поставите возило на равну површину пре почетка рада.
Пажња!
- Проверите ниво расхладне течности само на хладном мотору.
- Расхладна течност је токсична, па будите пажљиви при руковању.
- Не сипајте течност у резервоар много више од ознаке «KALT/COLD», јер када мотор ради, његова запремина ће се повећати.
- Приликом покретања мотора, поклопац експанзионог резервоара мора бити добро затворен.
Корисни савети:
- Увек пазите на ниво расхладне течности. Његово оштро смањење или повећање требало би да буде сигнал за тренутну проверу система за хлађење мотора.
- Ако је свеже сипани антифриз изненада изненада брзо променио боју у браон, онда вам је продат лажњак у којем «заборавио» додати инхибиторе корозије. Замените течност што је пре могуће пре него што је имала времена да кородира систем за хлађење.
Експанзиони резервоар је инсталиран у моторном простору са леве стране.
1. Ниво расхладне течности код хладног мотора треба да буде мало изнад ознаке «KALT/COLD», нанети на зид експанзионог резервоара.
2. Да додате течност, одврните поклопац експанзионог резервоара..
3.... и додајте расхладну течност до потребног нивоа.
4. Замотајте чеп широког резервоара.
Пажња! Чврсто зашрафите поклопац експанзионе посуде. Када мотор ради, експанзиони резервоар је под притиском, тако да расхладна течност може да цури испод лабаво умотаног утикача или се утикач може откинути.
Коментари посетилаца