Informații generale
Pe măsură ce temperatura ambientală scade, fluiditatea motorinei scade și datorită formării parafinei în acesta. Din acest motiv, iarna, în motorina se introduc aditivi speciali, care cresc fluiditatea combustibilului și asigură pornirea motorului la temperaturi de până la -15 grade. sau până la -22 de grade. (super motorină).
Cu toate acestea, acești aditivi nu sunt întotdeauna suficienti. Din acest motiv, motoarele diesel Corsa sunt echipate cu elemente de încălzire cu filtru de combustibil. Încălzirea este pornită la o temperatură sub 6 grade. dupa pornirea motorului si la temperaturi peste 16 grade. se stinge din nou.
Datorită consumului crescut de energie al elementelor de încălzire în timpul perioadei de pornire a motorului, toți consumatorii care nu sunt necesari în acest moment trebuie opriți.
La vehiculele care nu sunt echipate cu elemente de încălzire cu filtru de combustibil, la motorină se adaugă până la 30% kerosen, benzină fără plumb sau aditivi speciali pentru îmbunătățirea fluidității motorinei.
Instructiuni pentru adaugarea impuritatilor:
- Asigurați-vă că amestecarea este făcută înainte de a umple vehiculul cu motorină.
- Nu adăugați mai mult de 30% kerosen sau benzină fără plumb. Adăugați aditivi speciali de curgere în conformitate cu instrucțiunile producătorilor acestora.
- Motorina cu aditivi pentru benzină este inflamabilă și explozivă. Amestecarea trebuie făcută numai în aer liber.
- Un filtru de combustibil deja înfundat cu combustibil îngroșat nu se va curăța singur. Este necesar să puneți mașina într-un garaj cald și să așteptați până când filtrul se dezgheță.
Nu utilizați niciodată un pistol de suflat sau similar în acest scop.
Înlocuire
1. Scoateți filtrul de combustibil.
2. Deconectați încălzitorul de la ansamblul filtrului.
3. Lubrifiați inelul O al încălzitorului filtrului cu motorină.
Ungerea inelului O al încălzitorului
4. Atașați încălzitorul la ansamblul filtrului.
5. Instalați filtrul de combustibil și ansamblul filtrului.
Comentariile vizitatorilor