Capetele tirantului sunt tăiate ca fire pe dreapta, curent și pe stânga.
Retragere
1. Marcați poziția roților din față în raport cu butucii acestora, astfel încât roata echilibrată să poată fi apoi instalată în poziția inițială. Scoateți șuruburile de fixare a unei roți pe mașina care stă pe pământ. Ridicați partea din față a mașinii, așezați-o pe suporturi de cric și scoateți roțile din față.
2. Dați o piuliță de fixare a unui vârf de tiraj de direcție unui pumn rotativ. Scoateți vârful folosind un extractor convențional sau unealtă OPEL KM-507.
Scoaterea capătului tirantului
3. Măsurați lungimea (1) capăt de tirant și înregistrați valoarea obținută.
Lungime (1) capatul tijei de legatura
La modelele fără servodirecție, lungime (1) ar trebui să fie de 174±6 mm, iar pe modelele cu servodirecție - 163±6 mm.
4. Dați o contrapiuliță și scoateți un bacșiș.
Instalare
1. Înșurubați vârful până se obține valoarea înregistrată.
2. Instalați capătul tijei pe articulația de direcție și strângeți noua piuliță cu autoblocare (1) cu efort 35 Nm.
Piuliță de capăt de bară
3. Verificați și, dacă este necesar, reglați convergența roților înainte.
4. Strângeți piulița de blocare a piesei de mână 50 Nm.
5. Montați roțile din față astfel încât semnele făcute în timpul demontării să se potrivească. Coborâți vehiculul și strângeți șuruburile roților 110 Nm.
Comentariile vizitatorilor