Апісанне канструкцыі пярэдняй падвескі Перадпакой падвеска незалежная, з тэлескапічнымі амартызатарнымі стойкамі, папярочнымі рычагамі і стабілізатарам папярочнай устойлівасці тарсіённага тыпу....
Пярэдняя падвеска — праверка тэхнічнага стану Праверку тэхнічнага стану перадпакоя падвескі неабходна выконваць у адпаведнасці з рэгламентам перыядычнага тэхнічнага абслугоўвання (гл « Перыядычнае...
Шаравая апора — замена Шаравую апору заменны, калі праверка тэхнічнага стану перадпакоя падвескі (гл « Пярэдняя падвеска — праверка тэхнічнага стану ») выявіла яе няспраўнасць. Калі...
Рычаг пярэдняй падвескі — замена Для выканання працы спатрэбяцца: падстаўка пад аўтамабіль; дамкрат; супрацьадкатныя ўпоры. Паслядоўнасць выканання 1. Падрыхтоўваем аўтамабіль да выканання...
Стойка пярэдняй падвескі — зняцце і ўстаноўка Папярэджанне! Амартызатарныя стойкі і спружыны варта замяняць парай, нават калі няспраўная адна. Для выканання працы спатрэбіцца: падстаўка пад аўтамабіль;...
Стойка пярэдняй падвескі — рамонт Калі праверка стану пярэдняй падвескі (гл « Пярэдняя падвеска — праверка тэхнічнага стану ») выявіла няспраўнасць які-небудзь элемента стойкі, то для замены...
Падрамнік пярэдняй падвескі — зняцце і ўстаноўка Зняцце подрамника неабходна для замены рулявога механізму, падушак і штангі стабілізатара папярочнай устойлівасці перадпакоя падвескі. Для выканання працы...
Прамнік пярэдняй падвескі — замена сайлент-блокаў Cайлент-блокі заменны, калі праверка тэхнічнага стану перадпакоя падвескі (гл « Пярэдняя падвеска — праверка тэхнічнага стану ») выявіла іх няспраўнасць. Для...