Тэхабслугоўваньне бензінавага аўтамабіля Opel Vectra B
Выгляд маторнага адсека Маторны адсек рухавіка DOCH 1,6 л 1. Вечка маслозаливной гарлавіны 2. Паветраны фільтр 3. Стойка падвескі 4. Бачок для тармазной вадкасці 5. Блок дадатковых...
Эксплуатацыйныя матэрыялы і вадкасці Эксплуатацыйныя матэрыялы і вадкасці Бензінавы рухавік маторнае масла глейкасцю SAE 15W/40, 20W/50 па API SG/CD або CH/CD Механічная каробка перадач...
Перыядычнасць абслугоўвання Перыядычнасць абслугоўвання Для таго каб ваш аўтамабіль быў у выдатным стане, неабходна перыядычна праводзіць яго тэхнічнае абслугоўванне. Абслугоўванне можна...
Кожныя 15 000 км ці 6 месяцаў Замена алею і алейнага фільтра Перыядычная замена алею і алейнага фільтра - найболей важныя прафілактычныя працэдуры тэхнічнага абслугоўвання. Калі маторнае...
Кожныя 30 000 км ці 2 гады Замена фільтруе элемента паветранага фільтра Паветраны фільтр размешчаны ў пярэднім правым куце маторнага адсека. 1. Адлучыце клямкі мацавання (паказаны...
Кожныя 60 000 км ці 4 гады Замена свечак запальвання Правільнае функцыянаванне свечак запальвання – адна з найважнейшых умоў эфектыўнай працы рухавіка. Неабходна, каб на рухавіку былі...
Кожныя 2 гады незалежна ад прабегу аўтамабіля Замена тармазной вадкасці Папярэджанне! Старая тармазная вадкасць мае больш цёмны колер, чым новая. Аперацыя па замене тармазной вадкасці аналагічная аперацыі...